本报记者 张正宜

    “没有人会开着飞机来给你建工厂！”滨州市市委书记邓向阳的一句话，引出了滨州市改革发展的基础环节，即加快重大基础设施建设，构建便捷高效的纵横路网。

    作为一个起步晚、底子薄的地区，早先的滨州市并没有健全的交通基础设施，一不通铁路，二没有港口，三公路也不够密度。然而，要发展农业，需要构筑城乡协调、结构合理、质量稳固、功能完善的农村公路网络和运输服务体系；要发展工业，需要铁路、港口、机场、高速公路、疏港公路等完善快捷便利的交通运输体系；要发展三产，更需要与之相配套的现代运输与物流基础设施。因此，大力推进重大基础设施建设，构建便捷高效的纵横路网，便成为了滨州市经济和社会发展的强力支撑。

    据悉，滨州市计划投资24.6亿元，截至 2013年，建设农村公路 5465.8公里，实现全市村与村之间实现四级以上油路连接，乡与乡之间、中心镇与中心镇之间实现三级以上油路连接，县与县之间、县与滨州城区之间实现一级公路连接，滨州周边实现高速公路出境。此外，还通过市场化等手段，大力推进港口、铁路、疏港公路等建设：万吨大港争取年内完成导堤建设，积极整合各类码头、疏浚河道、盘活内河港口资源；疏港公路一期工程争取尽快竣工通车，二期工程力争明年实现全线贯通；滨港铁路二期工程争取尽快开工建设，确保与大港码头同时竣工运营。

    邓向阳书记在采访中提到：“我们要抓解放思想，要抓结构调整，还要抓城乡统筹，因为这些都是发展经济的重中之重，同样的道理，我们也要在节能降耗上狠做文章。”因此，在交通节能方面，滨州市也走出了自己的一条特色道路：一方面，优先发展城市公共交通，加强出租车辆管理，组织开展城市“无车日”、“公交周”活动，倡导绿色交通，控制高耗油、高污染机动车发展。目前，全市已有22辆公交车、1000余辆出租车完成了油气改造，全市每年可节约耗油61万公升，节约资金5685万元；另一方面，加快全市物流业发展，货集约化进程，建成以现代物流、银河物流为龙头的物流企业28个，运输资源进一步整合，货运实载里程大大提高，全市节能增效近千万元。

    此外，作为全国百强县之一的邹平县，正引领着滨州市文化产业发展的大方向。邹平县发展文化产业的基本理念是：解放思想，开拓创新，建设现代企事业传媒集团，主要措施包括：广电媒体产业化，大投入带动大产出；节目内容精品化，好节目提高影响力；用人机制市场化；单位文化激情化，强思想巩固软实力；经营开发多元化，新业务开辟新天地；等等。据悉，自2004年开始，邹平县每年仅有线电视纯利润就达1000万元以上；2007年，更是充分发挥了广电优势，开展文艺活动 50多次，营业收入达150万元，年出租收入也有60多万元，真正实现了文化产业化、规模化和效益化，文化大繁荣的同时带来了经济的大效益。