“令人‘眼前一亮、为之一振’，我们做到了。”27日，济南市市政公用事业局负责人说，得益于全运这个契机 ，城市基础设施建设共投入了资金 100余亿元 ，这是空前的。
目前，大部分工程已经完工，市民已经开始享受到全运会的成果。
公交
济南已开通6条BRT线路 明年再增加1000多辆公交车
27日，济南市市政公用事业局相关负责人介绍说，从2006年至今，公交运营车辆由2860辆增加到4218辆，公交线路由118条增加到187条，日客运量由146万人次增加到210万人次。百姓出行有了巨大变化。
“出门就能坐上公交车，想去哪里就去哪里，太方便了。”坐在舒适豪华的公交车上，居住在东宇花园的退休职工景大爷乐呵呵地说。
自2008年4月 22日开通BRT1号线后，济南和北京、杭州等城市共同成为首批开通快速公交的城市。截至目前，济南已开通6条BRT线路，建成“两横三纵”快速公交网络。作为全国第一个构建快速公交网络的城市，济南公交运营经验被国内外专家誉为“ 济南模式”。
同时，该局还筹集资金，购置了800辆新型环保公交车，为全运赛事提供美观、快捷的公交工具。
到2010年，省城城市中心区公交线网密度将达到4公里/平方公里，东部、西部新城区达到2.5至3.5公里/平方公里，公交车总量达到5270辆。
供水
奥体周边建成了四个加压站 市区多个低水压片区进行改造
为了保证全运期间奥体片区的供水，今年初，济南市市政公用事业局投资3500万元，在二环东路以东规划新建了奥体、龙洞路、东外环、东片区4个加压站，日供水量达到13.5万吨。同时启动板桥加压站，实现供水水源的“北水南输”、“西水东调”。目前，上述工程均已竣工并投入运行，保证了全运会期间奥体中心周边用水正常。
同时，该局还在东部铺设供水管网70公里，完成了从板桥穿越小清河河底126米的顶管施工工程。新建管网的联网供水，极大缓解了济南市东部区域水压、水量不足的局面。
除了实现东部供水有保障，济南市市政公用事业局还通过管网普查及听取市民反映，确定了水压问题突出的区域，自筹资金4000余万元，对毕家洼庄、怡园小区、七里堡小区、花园小区、洪苑小区等12个片区实施升压工程。对小区内运行年限超过20年的供水管道进行更换，铺设新管道共计53.6公里。提高了管网的输、配水能力，增加用户端的有效供水量及用水压力，减少了跑冒滴漏现象，改善了5楼以上居民的用水条件。在目前已完成改造的10个片区中，水压问题得到有效解决，惠及万户居民。
供热
“汽改水”工程顺利进行 今冬供暖质量更加有保障
采暖季即将来临，供暖质量再次成为市民关注的焦点。27日，济南市市政公用事业局相关负责人介绍说，济南热电有限公司实施了“汽改水”、能源转换等工程，今冬供暖更有保障。
目前，济南热电有供热发电机组13台，总装机容量171.5MW ；锅炉23台，总容量1850吨/时；供热管网总长度450千米，供热面积达2200多万平方米。
济南热电在实施“汽改水”和循环水供热新技术的同时，也开始了能源转换效率工程。其下属北郊热电厂通过煤粉炉技术改造，提高锅炉效率5%-8%，每年可实现节煤2万多吨，减少二氧化硫排放近500吨。
并且，济南热电先后实施了北郊厂脱硫，明湖厂综合脱硫两个项目。此外，为方便市民生活，济南热电首次开通短信服务平台，将试水通知、降温信息、区域停气维修等信息以短信的形式直接通知终端用户，供暖服务更趋人性化。
目前，小鸭热源厂35T/H 蒸汽锅炉扩建工程已经全面完成，莲花山和浆水泉两座在建大型热源厂供热总容量630MW ，建成后将新增供热能力1500万㎡，能有效缓解济南市东部地区热源紧张局面。
河道
全运会后将整治河道支流再到汛期市民更安全
全运会后，河道整治将逐步从中心城区向二环路周边扩展，由主河道整治逐步向河道支流扩展，全面推进龙脊河等多条河道整治改造，全面提高城市防洪排水能力。
全运会后，省城将完成柳行河北园大街至小清河段综合整治、黄台南路边沟、仁智街边沟段综合整治工程，在全面消除柳行河支流污染的同时，解决仁智街边沟、黄台南路地区积水等问题；完成马家庄西沟、老龙沟拆违、清淤、截污及收水改造工程，加大马家庄边沟、老龙沟收水能力，减轻山大路街道行洪危害，改善周边环境。
在兴济河综合整治工程、机床二厂沟、南大槐树沟改造一、二期工程的基础上，还将完成龙窝沟截污整治、袁柳河截污整治、南大槐树沟整治三期工程，在解决河道污染问题的同时，同步解决白马山片区中下游排水问题；完成前龙窝沟、九曲截洪沟、八里桥沟、十六里河截污整治工程，解决济微路、英雄山路马路行洪及白马山片区积水问题，改善人居环境。
此外，济南市市政公用事业局还将对小清河相关支流进行截污整治及对万盛大沟进行排水改造，同步提升小清河北部地区及万盛大沟区域排水能力。
□本报记者 王帅军
目前，大部分工程已经完工，市民已经开始享受到全运会的成果。
公交
济南已开通6条BRT线路 明年再增加1000多辆公交车
27日，济南市市政公用事业局相关负责人介绍说，从2006年至今，公交运营车辆由2860辆增加到4218辆，公交线路由118条增加到187条，日客运量由146万人次增加到210万人次。百姓出行有了巨大变化。
“出门就能坐上公交车，想去哪里就去哪里，太方便了。”坐在舒适豪华的公交车上，居住在东宇花园的退休职工景大爷乐呵呵地说。
自2008年4月 22日开通BRT1号线后，济南和北京、杭州等城市共同成为首批开通快速公交的城市。截至目前，济南已开通6条BRT线路，建成“两横三纵”快速公交网络。作为全国第一个构建快速公交网络的城市，济南公交运营经验被国内外专家誉为“ 济南模式”。
同时，该局还筹集资金，购置了800辆新型环保公交车，为全运赛事提供美观、快捷的公交工具。
到2010年，省城城市中心区公交线网密度将达到4公里/平方公里，东部、西部新城区达到2.5至3.5公里/平方公里，公交车总量达到5270辆。
供水
奥体周边建成了四个加压站 市区多个低水压片区进行改造
为了保证全运期间奥体片区的供水，今年初，济南市市政公用事业局投资3500万元，在二环东路以东规划新建了奥体、龙洞路、东外环、东片区4个加压站，日供水量达到13.5万吨。同时启动板桥加压站，实现供水水源的“北水南输”、“西水东调”。目前，上述工程均已竣工并投入运行，保证了全运会期间奥体中心周边用水正常。
同时，该局还在东部铺设供水管网70公里，完成了从板桥穿越小清河河底126米的顶管施工工程。新建管网的联网供水，极大缓解了济南市东部区域水压、水量不足的局面。
除了实现东部供水有保障，济南市市政公用事业局还通过管网普查及听取市民反映，确定了水压问题突出的区域，自筹资金4000余万元，对毕家洼庄、怡园小区、七里堡小区、花园小区、洪苑小区等12个片区实施升压工程。对小区内运行年限超过20年的供水管道进行更换，铺设新管道共计53.6公里。提高了管网的输、配水能力，增加用户端的有效供水量及用水压力，减少了跑冒滴漏现象，改善了5楼以上居民的用水条件。在目前已完成改造的10个片区中，水压问题得到有效解决，惠及万户居民。
供热
“汽改水”工程顺利进行 今冬供暖质量更加有保障
采暖季即将来临，供暖质量再次成为市民关注的焦点。27日，济南市市政公用事业局相关负责人介绍说，济南热电有限公司实施了“汽改水”、能源转换等工程，今冬供暖更有保障。
目前，济南热电有供热发电机组13台，总装机容量171.5MW ；锅炉23台，总容量1850吨/时；供热管网总长度450千米，供热面积达2200多万平方米。
济南热电在实施“汽改水”和循环水供热新技术的同时，也开始了能源转换效率工程。其下属北郊热电厂通过煤粉炉技术改造，提高锅炉效率5%-8%，每年可实现节煤2万多吨，减少二氧化硫排放近500吨。
并且，济南热电先后实施了北郊厂脱硫，明湖厂综合脱硫两个项目。此外，为方便市民生活，济南热电首次开通短信服务平台，将试水通知、降温信息、区域停气维修等信息以短信的形式直接通知终端用户，供暖服务更趋人性化。
目前，小鸭热源厂35T/H 蒸汽锅炉扩建工程已经全面完成，莲花山和浆水泉两座在建大型热源厂供热总容量630MW ，建成后将新增供热能力1500万㎡，能有效缓解济南市东部地区热源紧张局面。
河道
全运会后将整治河道支流再到汛期市民更安全
全运会后，河道整治将逐步从中心城区向二环路周边扩展，由主河道整治逐步向河道支流扩展，全面推进龙脊河等多条河道整治改造，全面提高城市防洪排水能力。
全运会后，省城将完成柳行河北园大街至小清河段综合整治、黄台南路边沟、仁智街边沟段综合整治工程，在全面消除柳行河支流污染的同时，解决仁智街边沟、黄台南路地区积水等问题；完成马家庄西沟、老龙沟拆违、清淤、截污及收水改造工程，加大马家庄边沟、老龙沟收水能力，减轻山大路街道行洪危害，改善周边环境。
在兴济河综合整治工程、机床二厂沟、南大槐树沟改造一、二期工程的基础上，还将完成龙窝沟截污整治、袁柳河截污整治、南大槐树沟整治三期工程，在解决河道污染问题的同时，同步解决白马山片区中下游排水问题；完成前龙窝沟、九曲截洪沟、八里桥沟、十六里河截污整治工程，解决济微路、英雄山路马路行洪及白马山片区积水问题，改善人居环境。
此外，济南市市政公用事业局还将对小清河相关支流进行截污整治及对万盛大沟进行排水改造，同步提升小清河北部地区及万盛大沟区域排水能力。
□本报记者 王帅军
王琳
