当前位置:首页>2009专题汇总>山东区域经济>采访团

蓝色绿色特色,日照走“三色经济”道路

接过日照市委书记杨军的名片,背后赫然印着这些跟环保有关称号,这是日照人的骄傲,也是日照立市20年来发展取得的成就写照。“日照要建设成为独树一帜的滨海度假胜地、生态宜居家园。”日照市委书记杨军表示。

   大众网11月27日讯 (记者 陈宏发)“中国魅力城市、中国优秀旅游城市、中国水上运动之都、国家卫生城市、国家环境保护模范城市、全国绿化模范城市、中国人居环境奖获得城市、国家园林城市……”接过日照市委书记杨军的名片,背后赫然印着这些跟环保有关称号,这是日照人的骄傲,也是日照立市20年来发展取得的成就写照。“日照要建设成为独树一帜的滨海度假胜地、生态宜居家园。”日照市委书记杨军表示。
   如今,凭借着独特的区位优势和产业基础,在蓝色经济发展浪潮中,日照人大力发展“三色经济”,打造蓝色经济区中的海洋特色新兴城市。何谓“三色经济”?蓝色经济、绿色经济和特色经济。“主体是蓝色经济,即海洋经济;绿色经济是发展生态、环保、循环经济;特色经济就是要利用日照后发优势,建设特色新兴城市”,日照市长赵效为言简意赅的点出日照发展的方向和目标。

   蓝色经济:因港而立 据港发展
   日照因港立市,据港发展,立市20年的时间里,迅速发展。今年11月5日,被誉为“中国大菱鲆之父”的中国工程院院士雷霁霖来到日照,不无感慨的说:“上世纪50年代,我就在日照搞研究。这次来日照感觉变化太大了,原来的小渔村建成了亿吨大港”。港口是日照发展的根基,依托日照港,围绕港口布局,港口成为鲁南地带海陆运输的连接点。
    谈到日照港的发展,日照港的党委工作部副部长锁旭升感慨万千,2005年,日照港吞吐量才8000万吨左右。今年到目前已经完成了1.63吨,年底有望达到1.8亿吨,“相当于4年时间再造日照港,这在全球少见”。如今的日照港继续保持着全国亿吨大港第九位,铁矿石进口量全国第一,大宗干散货物吞吐量全国第一。
    在国家和省联合批准的《日照港总体规划》中,日照港规划29.7公里的海岸线,泊位280个,码头岸线总长86.6公里,陆域面积8933万平方米。“未来日照港规划吞吐可达6亿吨,目前世界最大的港口也只不过5亿吨,”日照市长赵效为说,日照港目前正推进晋中南煤炭外运大通道出海口、潍坊至日照、临沂至岚山高速公路、疏港高速公路等重点项目。可以预见,未来的日照港将成为我国北方对外贸易的重要口岸,综合运输体系的重要枢纽和沿海主要港口。
   绿色经济:视环境为生命
   早晨,推开窗户,迎着一缕初生的阳光,吸一口空气,尽管是在闹市区,也感觉不到那种北方城市惯有的烟尘味道,有的只是沁人心脾的清新。 2009年,日照市被联合国人居署评为“联合国人居奖”城市,成为我省继2003年威海后第二个获此殊荣的城市。碧海、蓝天、金沙滩早已成为日照最亮的一张名片,当地发展蓝色经济招商引资,“不求大、不求全”,先看环保是否达标,是否影响当地生态环境。
    在日照经济开发区,有一家大型的造纸企业——山东亚太森博纸浆有限公司。走进厂区,闻不到一丝的异味,看不到一点脏水。公司员工告诉记者,公司视环保为生命,一期工程环保投资6亿元,占总投资的16%;二期工程环保投资30.3亿元,占总投资的27%,合计环保投资36.3亿元,创国内单个纸浆工厂环保投资之最。公司部分排放指标犹豫欧美、日本标准,达到了世界清洁先进水平。
    窥一斑而知全豹,透过亚太森博的废弃物治理就看出当地政府对环境的重视。“宁可不要效益,也不能破坏当地的环境”。当地一位政府工作人员的话透露出一个信息:视环境为生命。。
    日照有60多公里的金色沙滩、41.85%的城市绿化覆盖率,日照的美让人流连忘返,日照人视为生命的环境为他们带来了发展的机遇和优势。当地政府深入挖掘海洋文化,完善公共文化服务体系。加强文化与旅游的融合,推动文化与旅游一体发展。开发优势海洋旅游资源,打造金沙滩之旅、渔家乐之旅、民俗之旅、海洋文化之旅、绿茶文化之旅、健康娱乐之旅、山海休闲度假之旅等特色项目和知名品牌。今年上半年,共接待境内外游客508.8万人次,实现旅游总收入27.9亿元,增长19.1%,成为日照经济持续增长的“绿色一极”。
    特色经济:后发优势走新型工业化道路
    “省里发展规划“一区三带”中,日照独占鲁南临港产业带,这是日照历史上第一次处在如此重要位置上,”日照宣传部副部长孙正武说,日照以港口为核心,以海岸带为载体,加快建设一大批重大产业基地。尤其是日照钢铁精品基地为重点的鲁南临港产业带、山西中南部铁路通道、保税物流中心的规划建设和青日“一小时经济圈”的建设布局,让日照地位愈发重要。
     “资产重组、淘汰落后,采取世界领先的热轧、冷轧动态控制技术等生产工艺技术,打造国际一流的临港精品钢铁基地,到2015年实现年产精品港2135万吨的能力。”
     “以五征集团和威亚汽车发动机有限公司为核心,推进金通汽车、兴业集团等骨干企业集团与国内外知名企业的合资合作,重点发展农用车、商用车、高档载货汽车等车系。到2015年,力争达到汽车总产能50万辆、三轮汽车60万辆、低速汽车10万辆、汽车发动机90万台的生产规模。”
    “突出发展游艇、赛艇、帆板帆船等水上运动船舶,建设中国水上运动之都,承办国际水上赛事,力争成为中国水上运动会发源地。”
        一项项有别具特色的产业在日照落地、生根、发芽、壮大,日照坚持走新型工业化道路,推动工业从资源消耗型向资源节约型转变。坚持“港城、港带、港桥、陆海”一体,日照利用后发优势,逐渐走出一条特色经济发展之路。
   

刘宝才

请您留言

登录名
密 码

查看所有评论

不是大众网会员,欢迎注册