济南“老火车站”或重现旧貌 车头已落户山建大

济南老火车站钟楼 资料照片□本报记者 朱士娟 实习生 李岩

　　一个老式蒸汽机车车头、两条平行铁轨、三栋德式风格小楼……近日，一幅火车站建筑效果图出现在山东建筑大学校园，不少人看到后都忍不住在效果图前停下，仿佛一段记忆被唤醒：“这不就是老济南火车站的样子吗？”记者从山东建筑大学了解到，目前该校正在兴建铁路工业及建筑展示基地，该基地将部分重现济南老火车站设计元素。

　　老火车已“开”进建大校园

　　呜呜……哐当、哐当、哐当……汽笛鸣响，白烟升腾，蒸汽火车给人们留下了深刻的记忆。12月4日，记者走进山东建筑大学校园时发现，一个巨大的火车头静静地停在铁轨上，在火车头的中间上部，挂着一个红色的标牌，上面写着“大同机车工厂”几个白色大字，右下方写着“1986年”的字样。山东建筑大学工作人员告诉记者，这个大家伙可不是模型，而是一辆退役的建设型蒸汽机车。记者看到，这台建设型机车车头长约20米，由锅炉和司机室两部分构成，油黑的车体已锈迹斑斑，如今几乎没人能说得出它曾经跑过全国多少省市，搬运过多少货物。据了解，该机车采购于南京，11月18日该机车被拆卸成3部分由大型平板拖车经京沪高速公路运抵该校，透过司机室的玻璃，隐约可见锅炉炉口，让人联想起司机弯腰铲煤，加水，火车呜呜向前跑的场景。

　　据悉，这是该校“铁路工业与建筑展示基地”项目的一部分，该项目今年9月动议，预计将于2013年春节之前建成。

　　济南老火车站身影或在校园重现

　　在火车头东侧竖立着山建大“铁路工业与建筑展示基地”项目的施工图，上面写着“项目包含机车车厢、站台和德式车站建筑三部分，一期工程由建设型蒸汽机车、八节绿皮车厢、六米宽展台以及小型站前广场组成。”山建大设计研究院工作人员告诉记者，其中的“德式车站建筑”就是3栋小楼，以连廊相连，西端设塔楼，设计时借鉴了一些原济南老火车站的部分设计元素，“因为济南老火车站的体量是相当大的，我们这个火车站的体量没有那么大，所以并不能完全按照老火车站设计，只能截取老火车站的一些代表性的符号展现，比如塔楼等。”

　　据悉，工作人员口中的“济南老火车站”是指“津浦铁路济南站”，是十九世纪末二十世纪初德国著名建筑师赫尔曼·菲舍尔设计的一座典型的德式车站建筑，于1992年3月被拆除。山建大相关负责人告诉记者，根据山建大火车站设计方案，规划设有“建大”站名牌、进出站检票口、护栏、信号灯等设施，尽可能还原老火车站形象。

　　记者从山建大了解到，12月5日上午10点，济南老火车站设计师的孙女西维亚将来山建大参与“菲舍尔与济南火车站暨山东建筑大学建筑文化传承图片展”，届时老火车站的历史风貌将以图片的形式再现。