袭祥庆，男，1967年9月出生，中共党员，大专学历，1985年12月参加工作，现任中国铁路济南局集团有限公司济南西车辆段济南设备车间，维修电工。“60后”的他，从小就崇拜雷锋、“铁人王进喜”等英模人物，工作30年来一直把他们作为榜样，把责任二字刻在心底、扛在肩上，用实干践行初心、用汗水书写芳华。他的事迹先后被人民日报、经济日报、党报头条、一点资讯、中国经济网等各大媒体相继报道，是铁路人的先进典型和学习榜样。

　　袭祥庆是边学边干的技术带头人。随着轮轴检修新工艺的逐步推广，轮对压力机、数控车床、成型磨床等各类自动化控制装备陆续投入生产应用，对设备维修、保养提出了新的更高要求。面对新设备、新技术、新要求，他怀着强烈的责任感，凭着不服输的劲头，购买了大量的机械类和电子类书籍，报名参加了自动化控制业余专科学习，白天工作，晚上在夜校如饥似渴地补充自己的专业知识，从基本的数控理论学起，从8位单板机可编程序控制器开始，逐渐掌握了自动化控制技术，成为了车间掌握自动化控制技术的第一人。作为一名共产党员，在自己学的同时，积极发挥先锋模范和“传帮带”作用，和大家学在一起，练在一起，干在一起，逐渐形成了以他为骨干的科研团队。

　　袭祥庆是刻苦钻研的“土专家”。1995年单位引进了CK6163数控车床，这是自动化数控设备第一次用于轮轴加工行业。他就像着魔了一样，一头扎到机床旁，学习每一条指令，剖析每一个信号动作，完全靠自学精通掌握了数控编程技术。他独立设计的车轴滚压自动程序，压辊的运动轨迹复杂，连设备厂家的技术专家看了都啧啧称赞。与此同时，他逐渐掌握了法纳克系统、西门子系统的编程技术，随着设备的更新换代从较早的820系统到840d系统,能熟练的使用SYEP编程语言实现人机对话。之后他又迷上了PIC，先后学习了欧姆龙、三菱、西门子PLC的知识，自学了梯形图读写，为日后设备改进打下了基础。多年来在他的带领带动下，设备维修班在完成80余台设备的定检、维修任务的同时，积极进行设备改造攻关，先后完成了26项技术革新，编写了15项数控车床加工程序，取得1项国铁集团级、3项集团公司级、5项段级优秀成果，“袭祥庆设备维修先进工作法”，“袭祥庆劳模创新工作室”应运而生，以他为主实施的轮对自动退卸机改进项目，将入厂轮对分解作业效率由日解体45对提高到75对，创全路单班分解轮对最高记录，该项目获得铁路行业科学创新奖励和2016年全局QC成果二等奖。

　　袭祥庆是驯服“洋设备”的“技术大拿”。袭祥庆不善言辞，重要场合一说话就脸红，但是一谈到工作就像换了个人，有说不完的话。平日里，他总是在看书学习或是一个人发呆，有时低头画图，有时自言自语地比划着。2007年济南局集团公司引进了西班牙DANOBAT公司的数控成型磨床设备，这是当时世界先进的自动化精密设备，价值达350万欧元，全局仅此一台。袭祥庆对这台设备就像对自己的孩子一样，精心养护，潜心琢磨，将3本厚厚的资料细细研读，性能参数，每一个阀、每一块压力表，每一个电气元件，都熟记于心，设备的报警号码及排除方法上百条，他都能熟练掌握。经他保养的这台设备至今已经安全运行了10年，操作者换了6人，加工的车轴约6万多条，从没有出现过因设备故障导致的废轴现象，当时铁道部引进的8台同型号设备，只有济南局的这台，从没有停机大、中修过。

　　一份耕耘，一份收获。2011-2015年他连续五年获得济南局“先进生产者”、“优秀共产党员”称号;2017年荣获局级“劳动模范”、“最美工匠”称号;2018年被评为集团公司十大创效能手、先进工作者， 2019年评为全国劳动模范。面对荣誉和称号，他却保持低调，有求必应，从不以技压人，车间职工谁遇到技术难题，不管分内分外他都有求必应、热心帮助，踏踏实实地践行了“我的岗位我负责，我是党员我先行”的诺言，他的技术和人品赢得了大家的钦佩和尊敬，是当之无愧的新时代最美铁路人。