中消协警示：别把“老年代步车”当做“老人礼”

　　起步猛，故障率高，没有安全防护措施，没有牌照和保险……中消协昨天发布消费警示：老年代步车存在严重安全隐患；子女不要把代步车当做礼物送给老人。

　　目前，北京道路上出现了不少电动或燃油动力的三轮或四轮的“老年代步车”，这些车虽然挂着代步车的牌子，但内部刹车、油门、挡位一应俱全，俨然是机动车的配置，每小时40至50公里的速度与机动车也没什么区别。

　　中消协指出，真正的老年代步车是一种医疗器械，速度基本控制在每小时5至10公里以下，以速度低、刹车灵、安全可靠为标准，而且不能在机动车道上行驶。而现在公路上行驶的所谓“老年代步车”主要是指以蓄电池或者燃油驱动的非法组装、拼装的三轮或者四轮车，是销售商或厂家为满足消费者需要而自行延伸出来的产品。

　　中消协认为，所谓的老年代步车存在四大危害：

　　一是安全隐患大。这种车起步猛、底盘轻，特别容易发生倾斜。刹车构件比较单薄，零件容易损坏，故障率高，且需要很大的力量踩到底才能刹住，对于反应较慢的老年人来说非常危险。同时，这些车辆出厂后，没有进行碰撞测试，也没有任何安全防护措施，对老年人来说危险系数极高。

　　二是无牌无证上路行驶。目前市场销售的“老年代步车”不符合办理车辆注册登记的法规要求，按照规定不准上路行驶，也无法取得汽车牌照。但部分经销商在销售时故意隐瞒此类事实。

　　三是违章行驶。“老年代步车”的使用者很多没有经过驾驶培训，导致在驾驶过程中经常发生闯红灯、占用快车道不避让、乱掉头、越线停车、违法乱停放、逆向行驶、在非机动车道内行驶等违法行为。

　　四是非法营运。个别“老年代步车”从事非法营运活动。更为严重的是，老年代步车信息没有纳入公安交通管理系统，一旦发生交通事故或者酒后驾驶等行为，乘车人的权益没有任何保障，难以获得赔偿。

　　中消协为此提示消费者：不要盲目选择和购买老年代步车。子女也不要把“老年代步车”当做礼物送给老人，看似孝顺的举动实则会把父母置于危险境地。同时，希望有关部门能够从源头上加强对“老年代步车”生产、销售和改装的控制，尽快出台有关老年代步车的技术标准等法律法规，明确老年代步车的生产标准、国家技术标准，严格使用范围。 （记者杨滨）