【山东商报】急刹车“孩子”脱手飞出

2014-08-25 10:49:00来源:济南商报 作者:
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很多人带着孩子乘车出门时,觉得把孩子抱在怀里就不会有事,但是昨日省公安厅告诉公路交警总队进行了一次现场汽车碰撞测试体验。结果让人惊讶,时速25公里时急刹车,体验者怀中的8公斤重婴儿模型脱手而出。 在本月1日正式实施的《山东省高速公路交通安全条例(修订草案修改稿)》明确规定,山东省未满4周岁的未成年人乘坐家庭乘用车上高速,应配备并正确使用儿童安全座椅。很多家长觉得,这似乎没有必要,平时孩子在车上要么抱在怀里,要么揽在胸前,万一出事,抱紧点没啥问题。真是这样吗?山东省公安厅高速公路交警总队副总队长郭其庚表示,之所以出台这样的规定是依据高速事故中的经验总结出来的。“在机动车高速行驶情况下,遇到紧急情况刹车或事故,惯性力非常大,家长抱着孩子可能连自己都保不住,小孩更照顾不了。所以我们规定4周岁以下儿童乘车上高速应使用儿童安全座椅,更好地保障儿童乘车安全。”

  原标题:时速25公里急刹“孩子”脱手飞出

    商报济南消息(记者 张金菊)很多人带着孩子乘车出门时,觉得把孩子抱在怀里就不会有事,但是昨日省公安厅告诉公路交警总队进行了一次现场汽车碰撞测试体验。结果让人惊讶,时速25公里时急刹车,体验者怀中的8公斤重婴儿模型脱手而出。

  在本月1日正式实施的《山东省高速公路交通安全条例(修订草案修改稿)》明确规定,山东省未满4周岁的未成年人乘坐家庭乘用车上高速,应配备并正确使用儿童安全座椅。很多家长觉得,这似乎没有必要,平时孩子在车上要么抱在怀里,要么揽在胸前,万一出事,抱紧点没啥问题。真是这样吗?山东省公安厅高速公路交警总队副总队长郭其庚表示,之所以出台这样的规定是依据高速事故中的经验总结出来的。“在机动车高速行驶情况下,遇到紧急情况刹车或事故,惯性力非常大,家长抱着孩子可能连自己都保不住,小孩更照顾不了。所以我们规定4周岁以下儿童乘车上高速应使用儿童安全座椅,更好地保障儿童乘车安全。”

  为了让家长们充分认识到这个问题的重要性,昨天交警做了一次现场试验。通过一胎汽车碰撞体验设备,模拟车祸瞬间的状况。一位家长抱着8公斤重(约相当于1周岁儿童标准体重)的婴儿模型,在系安全带的情况下,以时速25公里行驶3米距离然后刹车,结果“孩子”瞬间就从家长手中“飞出”。而随后的参与测试者即使时速在15公里的情况下也没能保住“孩子”。

  而据现场工作人员介绍,根据此前实验测试,在时速50公里的机动车遭遇撞击,儿童会瞬间产生30倍于自己体重的冲击力。即使孩子只有8公斤,成人也控制不了相当于240公斤的冲击力。而普通安全带是为成人设计,撞击中安全带本身甚至都有可能伤害到孩子,因此针对孩子设计的儿童安全座椅才是最安全的保护措施。

  然而调查显示,目前国内约90%的有车一族的家长都没有给孩子购置儿童安全座椅。记者在随机采访的20多名0到5岁儿童家长中,仅有四名家长已购置儿童安全座椅。其中有一些家长甚至还不知道孩子乘车需要专用儿童安全座椅。市民王女士儿子已经5岁,她表示此前从未听过说儿童安全座椅,这次看到测试才觉得之前抱孩子乘车有多危险。刘女士则告诉几记者,“知道小孩坐车最好有儿童安全座椅,但现在都太贵了,而且孩子一大就用不上了,感觉有点浪费。”还有家长认为,目前只是上高速与提示应该有儿童安全座椅,平时也没有多少这样的机会,所以也没购置。

  虽然《山东省高速公路交通安全条例(修定草案修改稿)》中提到,不满四岁的儿童坐车上高速时,应该有儿童安全座椅,不过《条例》并未规定处罚措施。因此,目前交警对此也只是以劝导为主。除了让孩子尽量做安全座椅外,交警还提醒家长,12岁以下儿童也不要坐副驾驶室,开车时也别让孩子在车里做游戏,更不能让孩子头部探出天窗。

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责任编辑:梁胜楠

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