“麦德姆”来啦 快来看防抗台风全攻略

　　大众网烟台7月25日讯烟台市气象台和烟台市海洋气象台25日7时30分发布暴雨红色预警及台风橙色预警信号。台风中心今天上午10时在连云港市附近海面再次入海，近中心最大风力有8级，中心气压为993百帕。目前台风中心正以每小时30公里速度向东北偏北方向移动，预计未来将继续向东北偏北方向移动。预计今天下午，今年第10号台风“麦德姆”将穿过山东半岛北上，对烟台市影响巨大。

　　台风来势汹汹，它究竟有哪些破坏性？如何防范台风及其带来的衍生灾害？大众网记者综合了中国气象局的相关信息，看看台风到底是怎么形成的？如何防范？来看看小编为您总结的台风全攻略吧。

　　台风破坏力三个因素

　　首先是强风。台风是一个巨大的能量库，其风速都在17米/秒以上，甚至在60米/秒以上。据测，当风力达到12级时，垂直于风向平面上每平方米风压可达230公斤。

　　其次是暴雨。台风是非常强的降雨系统。一次台风登陆，降雨中心一天之中可降下100毫米-300毫米的大暴雨，甚至可达500毫米－800毫米。台风暴雨造成的洪涝灾害，是最具危险性的灾害。台风暴雨强度大，洪水出现频率高，波及范围广，来势凶猛，破坏性极大。

　　再次是风暴潮。所谓风暴潮，就是当台风移向陆地时，由于台风的强风和低气压的作用，使海水向海岸方向强力堆积，潮位猛涨，水浪排山倒海般向海岸压去。强台风的风暴潮能使沿海水位上升5－6米。风暴潮与天文大潮高潮位相遇，产生高频率的潮位，导致潮水漫溢，海堤溃决，冲毁房屋和各类建筑设施，淹没城镇和农田，造成大量人员伤亡和财产损失。风暴潮还会造成海岸侵蚀，海水倒灌造成土地盐渍化等灾害。

　　城镇居民注意事项

　　专家提醒，在收听收视到高级别预警如暴雨橙色、红色预警时，应尽量取消或更改当下行程，选择到安全的地方，或者避免外出活动，尤其避免到危险山区出游。台风来临前应将阳台、窗外的花盆等物品移入室内，切勿随意外出，家长关照自己孩子，居民用户应把门窗捆紧栓牢，特别应对铝合金门窗采取防护，确保安全。一旦发现有高空坠物危险的地方，要赶快向本市应急救援部门联系。

　　台风来袭，常伴有雷雨大风， 因此千万要切断热水器电源，雷电劈下来，如果击中屋顶热水器内胆，导致漏水，那整台热水器就报废了，情况严重的话，还会影响室内电路。

　　另外，如果暴雨来时房屋漏水，这时候千万不要自己冒雨爬上屋顶盖雨棚。因为大风随时可能带来比房屋漏雨还可怕的危险。漏水、下水管道堵塞、老房子有小裂缝等，这些问题都可拨打市房管局或各区局房屋应急维修受理中心。

　　司机如何防台风

　　1、将车辆停放在地势较高、空旷的地方，不要停留在广告牌、临时建筑和枯树下。注意停车场、地下车库的防洪安全。

　　2、台风期间不要驾车外出，驾驶车辆要减速慢行，保持车距。行驶中遇强风侵袭，应停于路边。防止从侧面刮来大风引起翻车。

　　3、穿越积水较深的路面时，不要猛踩油门，一防积水路况不明，二防浸水刹车片失效。

　　4、路面有积水时不能凭老经验趟水，要尽量绕开积水。如果整段路面积水，要谨慎考虑是否涉水。如果积水超过轮胎的一半，就不能涉水，因为排气管就在这个高度左右，容易造成排气管进水，影响发动机。如果水不深，也要先停下来观察其他涉水而过的车辆是否通行顺畅，判断地面是否有深坑或障碍物。决定涉水，要先关掉空调和音响设备，关紧门窗。在积水路段行驶，必须维持低速，防止水花溅到发动机上部的电器，造成熄火。

　　5、离开积水路段后，不能立即快速行驶，因为刹车片溅水后刹车不灵敏，要低速开一段时间，等刹车片上的水分甩掉、蒸发后再正常行驶。

　　6、在城镇城市，强降雨会加剧早晚高峰时段的路面车辆拥堵，一旦在早晚高峰时期遭遇暴雨，车辆很难在冗长的堵车路段全身而退。这个时候司机如果发现有积水现象，切勿在拥堵路段继续等待，应果断选择弃车离开。

　　7、服从交警、交通部门对道路、车辆的监管，接受救助。当需要汽车运输抢险人员和物资时，要积极支持。

　　8、汽车被洪水浸泡后，立即报告保险公司进行核实。保险公司特别提醒：切忌点火。

　　如何判断台风是否远离

　　当狂风暴雨突然停止的时候，很有可能是台风眼经过的现象，一般而言二三十分钟之后，狂风暴雨会再来临，所以千万不可认为台风已经远离，因为台风离开时，通常风雨是渐渐减小的，不会突然停止。

　　当风雨骤然停止时，有可能是进入台风眼的现象，并非台风已经远离，短时间后狂风暴雨将会突然再来袭。此后，风雨渐次减小，并变成间歇性降雨，慢慢地风变小，云升高，雨渐停，这才是台风离开了。如果台风眼并未经过当地，但风向逐渐从偏北风变成偏南风，且风雨渐小，气压逐渐上升， 云也逐渐消散，天气转好，这也表示台风正远离中。

　　台风的形成机制

　　在热带海洋面上经常有许多弱小的热带涡旋，我们称它们为台风的“胚胎”，因为台风总是由这种弱的热带涡旋发展成长起来的。通过气象卫星已经查明，在洋面上出现的大量热带涡旋中，大约只有百分之十能够发展成台风。台风是怎样形成的呢?

　　一般说来，一个台风的发生，需要具备以下几个基本条件：

　　1、首先要有足够广阔的热带洋面，这个洋面不仅要求海水表面温度要高于26.5℃，而且在60米深的一层海水里，水温都要超过这个数值。其中广阔的洋面是形成台风时的必要自然环境，因为台风内部空气分子间的摩擦，每天平均要消耗3100-4000卡／厘米**2的能量，这个巨大的能量只有广阔的热带海洋释放出的潜热才可能供应。另外，热带气旋周围旋转的强风，会引起中心附近的海水翻腾，在气压降得很低的台风中心甚至可以造成海洋表面向上涌起，继而又向四周散开，于是海水从台风中心向四周围翻腾。台风里这种海水翻腾现象能影响到60米的深度。在海水温度低于26.5℃的海洋面上，因热能不够，台风很难维持。为了确保在这种翻腾作用过程中，海面温度始终在26.5℃以上，这个暖水层必须有60米左右的厚度。

　　2、在台风形成之前，预先要有一个弱的热带涡旋存在。我们知道，任何一部机器的运转，都要消耗能量，这就要有能量来源。台风也是一部“热机”，它以如此巨大的规模和速度在那里转动，要消耗大量的能量，因此要有能量来源。台风的能量是来自热带海洋上的水汽。在一个事先已经存在的热带涡旋里，涡旋内的气压比四周低，周围的空气挟带大量的水汽流向涡旋中心，并在涡旋区内产生向上运动；湿空气上升，水汽凝结，释放出巨大的凝结潜热，才能促使台风这部大机器运转。所以，既使有了高温高湿的热带洋面供应水汽，如果没有空气强烈上升，产生凝结释放潜热过程，台风也不可能形成。所以，空气的上升运动是生成和维持台风的一个重要因素。然而，其必要条件则是先存在一个弱的热带涡旋。

　　3、要有足够大的地球自转偏向力，因赤道的地转偏向力为零，而向两极逐渐增大，故台风发生地点大约离开赤道5个纬度以上。由于地球的自转，便产生了一个使空气流向改变的力，称为“地球自转偏向力”。在旋转的地球上，地球自转的作用使周围空气很难直接流进低气压，而是沿着低气压的中心作逆时针方向旋转(在北半球)。

　　4、在弱低压上方，高低空之间的风向风速差别要小。在这种情况下，上下空气柱一致行动，高层空气中热量容易积聚，从而增暖。气旋一旦生成，在摩擦层以上的环境气流将沿等压线流动，高层增暖作用也就能进一步完成。在20°N以北地区，气候条件发生了变化，主要是高层风很大，不利于增暖，台风不易出现。

　　上面所讲的只是台风产生的必要条件，具备这些条件，不等于就有台风发生。台风发生是一个复杂的过程，至今尚未彻底搞清。