铁路上有群“打铁匠” 60℃高温下挥汗如雨

2015-02-09 14:31:00来源:大众网 作者:王宗阳
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铁匠,一个人们曾经熟悉的职业,近年来几乎销声匿迹了。随着机械制造业的发展,很少有人愿意继承祖宗流传下来这项手艺。但是,在济南铁路局兖州工务段,还保留着这样一个“铁匠营”。

  编者按:又是一年春运时。今年春运自2月4日开始,3月15日结束,节前15天,节后25天。今年春运长达40天,其中铁路方面将面临“大考”:济南铁路局总共将迎来旅客1050万人次,日均达到26.3万人次,较去年同期增加103.7万人次。为了能让来自全国各地的游子回家过年团圆,他们夜以继日奋战在春运一线,很多人甚至连过年都没法回家。今天起,大众网推出别样的“春运”系列报道,带您走近他们不一样的春运生活。

  别样的“春运”——大众网新春走基层系列报道(五)

  铁路上有群“打铁匠” 60℃高温下挥汗如雨

在济南铁路局兖州工务段,几位师傅仍在从事着手工打铁这门职业,但是他们工作的时间都在晚上夜深人静时。图为工长王玉海骑着电瓶车早早就来到烘炉房,做起开工前的准备工作,堆起煤渣、开始生火。

阵阵锤击声从烘炉房中传出,煅焊师傅娴熟地用工具钳把原钢从烘炉中夹出,置于空气锤下,伴随着一下下的打击,火花四溅。

春运在即,为了保障春运期间各车间的工具、配件齐全,他们加班加点进行赶制。

配件初见雏形,再回一次烘炉烧制,再经过手工敲打,便制作完成。

  大众网济南2月9日讯(记者 王宗阳 通讯员 王玉健)铁匠,一个人们曾经熟悉的职业,近年来几乎销声匿迹了。随着机械制造业的发展,很少有人愿意继承祖宗流传下来这项手艺。但是,在济南铁路局兖州工务段,还保留着这样一个“铁匠营”。

  2月6日,大众网记者走进济南铁路局兖州工务段煅焊工区得知,这里的几位师傅仍在从事着手工打铁这门职业,但是他们工作的时间都在晚上夜深人静时。煅焊工区肩负着春运期间工务段日常工具、配件的加工和保障重任。他们的工长叫王玉海,今年50岁,从事这项工作已经很多年了。

  2月6日晚上8点,工厂外一片漆黑,但兖州工务段锻焊工区烘炉房里却仍是灯火通明。

  工长王玉海骑着电瓶车第一个来到烘炉房,做起开工前的准备工作,堆起煤渣、开始生火。很快,晚饭过后锻焊师傅们也纷纷来到烘炉房,开始了他们夜间的工作。

  由于春运在即,为了保障春运期间各车间的工具、配件齐全,他们必须加班加点进行赶制。而为了不影响兄弟单位的正常工作用电,煅焊师傅避开白天的用电高峰,将空气锤等耗电量较大的器械设备使用时间调整到了夜间进行。

  大众网记者真切的感受到“铁匠”这份活真是不好干:靠近烘炉边,热浪迎面袭来,烘炉旁师傅的脸被炉火烤的通红。烘炉旁空气锤下火星四溅,旁边“小心烫伤”的提示显得格外醒目。

  也许是他们习惯了高温作业,面对热浪他们不为所动,阵阵锤击声从烘炉房中传出,煅焊师傅娴熟地用工具钳把原钢从烘炉中夹出,置于空气锤下,伴随着一下下的打击,火花四溅。

  眼见配件很快初见雏形,他们此时要再回一次烘炉烧制,再经过手工敲打,便制作完成。

  虽是寒冬,但烘炉房内温度仍居高不下,已让记者难耐。“这可算好的,要在夏天,烘炉房室内平均温度可高达60摄氏度,身上的汗也顾不得擦。”

  2月7日,新的一天到来,几位师傅在午后的阳光下鼾声如雷。几个小时后,大地再次回到夜深人静。此时,阵阵铁锤的撞击声,又将回荡在深邃的夜空中。

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初审编辑:张艳

责任编辑:王晓亮

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