新春走基层【127】：船艇“兵王”的第20个春节_最新报道

　　编者按：

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　　新春走基层【127】：船艇“兵王”的第20个春节

　　时间：2018年2月14日

　　地点：烟台边防支队“海峡号”船艇

　　记者：王瑜张相萍

　　踩着用木板搭成的桥，记者跟随刘晓志到达他的工作地点——正在养护的船艇（方毅摄）

　　1月14日，大年三十前一天，刘晓志准备下午回家过年，他在工作交接本上认真记录着注意事项。（方毅摄）

　　踩着长梯，刘晓志到机舱进行巡查（方毅摄）

　　2月14日，农历腊月二十九，烟台边防支队船艇大队轮机高级技工、三级警士长刘晓志高兴地把刚给儿子买的礼物放进行李包里，准备给许久未见的儿子一个惊喜。在烟台边防支队服役的20年里，刘晓志的春节大多是在船艇上度过的，今年，是他过年回家时间最长的一次，尽管只有4天，依然让他高兴不已。

　　在烟台边防支队，提起刘晓志这个名字，很多人对他的形容都是“兵王”，都会由衷地对他竖起大拇指。夸赞不是凭空而来，靠的是老刘的真本事。1999年，老刘被分配到船艇机电班学习设备检修，他一一掌握了设备机械的性能、数据测绘、各种仪器的操作与维修保养等，并做了大量学习笔记。对英文字母都十分陌生的老刘，为了解进口机器的性能参数，还依照字典将全外文的主机说明书逐字译成了中文。不久前，兄弟单位一艘船艇的进口设备出现故障，老刘得知后，仔细排查了设备并发现了问题所在。凭借平日的积累，老刘很快就修好了船艇，省下了一笔维修费用。入伍20年，老刘一直从事机电工作，他对船艇机舱里数十部机器设备、上千个零部件了如指掌，有时仅凭耳朵听就能判断出船艇是否出现故障。

　　180cm的个子在狭小的船舱里进行着机器的日常保养和检修（方毅摄）

　　刘晓志非常爱惜装备器材，在保养过程終，他给发动机盖上保暖棉被，防止寒冷天气下发动机受冻。（方毅摄）

　　收拾完行李，老刘并没有急着拿起包回家，而是转身走出了宿舍，一头“钻”进机舱。这是整艘船艇空间最为狭小的地方，顺着细窄的楼梯从船舱走到机舱，目测有3米深，而仅有的工作区域除了密密麻麻的管道，无法容下两个人并排走。老刘1米8的大个子，在这里只能弯着腰，一抬头，就会和头顶上的管道撞个正着。用“钻”来形容老刘这个动作，真是一点都不夸张。常年的弯腰让他落下了腰疾，疼的时候也只能用手揉一揉，等到出舱时缓解。这样的机舱，在老刘目前检修的船上有四处，每天，老刘都要来这里三四次。天冷时轮机供水是否正常，管道是否有冻住、漏水等等的情况，都在他的工作范围之内。因而，机舱也是老刘工作的重要位置。

　　工作空间的狭小并不是船艇工作最艰苦的，夏天舱内温度太高像蒸桑拿，冬天太冷易冻，得靠着便携式的暖气片才能睡着觉，更让老刘和他的战友们难熬。但即便再难，也并没有让他们有一丝退缩，从2016年“海峡号”被带回烟台，他和战友们鲜少下船，像对待一件宝贝似的，耐心地和它“磨合”，启动机器、去锈打漆、查电保养……一年多的时间过去了，当谈起这艘船艇上的位置、部件和功能时，老刘俨然成为最了解它的人。在老刘的精心照顾下，“海峡号”预计年后就将开始服役，开启他的巡航。