山东已有新能源汽车生产企业26家,其中整车企业8家,目前全省累计生产新能源汽车40.87万辆。出台、立项氢燃料电池汽车地方标准各4项,起草发布企业标准22项,全省燃料电池公交累计运营里程达到130万公里。<<更多
鲁南高铁曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段、济莱高铁、潍莱高铁、济郑高铁、黄台联络线等6个在建高铁项目正加快推进,潍莱高铁年底将实现贯通,全省高速铁路运营里程将达到2110公里。[详细]
目前,全省在运民用运输机场9个,形成了“三枢六支”发展格局,运输机场数量居华东地区第1位、全国第7位。拥有蓬莱沙河口、滨州大高、平阴榆山、莱芜雪野等13个颁证(备案)通用机场。[详细]
据介绍,济南地铁2号线一期,青岛地铁4号线、6号线等8个项目正加快建设,其中,济南地铁2号线一期、青岛地铁1号线北段、8号线北段等3个项目年底前建成。[详细]
在济南、威海两市建成工业互联网标识解析二级节点,并成功接入国家顶级节点,海尔家电、中车机械、如意纺织等行业二级节点建设也在有序推进,数据互联互通的核心基础设施初具规模。[详细]
山东正在加快推进一批重大项目前期工作,包括济南机场二期改扩建、新建枣庄机场、新建聊城机场、济宁机场迁建、潍坊机场迁建等项目。这些项目都将于“十四五”期间实施,届时山东机场布局将更加完善,对周边的辐射能[详细]
截至2019年底,全省公路通车里程达到28万公里,居全国第三;路网密度达到178.8公里/百平方公里,除直辖市外,居全国第一;高速公路通车里程达到6447公里,提前一年实现了“县县通高速”。[详细]
省工信厅切实发挥“5G网络建设和应用推进工作专班”作用,面向各市工信部门建立定期调度机制,以党政机关区域、社会公共区域、重点产业领域三大区域为调度重点,促进与各运营商供需对接,进一步挖掘建设需求。[详细]
到2035年,我省将全面构建“四横六纵”现代化高铁网络,营运里程将达到5700公里,覆盖县域范围达到93%以上,通道进出口增加到15个,时速350公里的高铁占比提高到80%以上,形成“省会环、半岛环、省际环”格局。[详细]