“基础的、核心的东西是讨不来买不来的，要靠我们自力更生、自主创新来实现。我看你们有这个信心，希望你们迎难而上、再接再厉。”2018年6月13日下午，看过“蓝鲸”等海上“巨无霸”后，习近平总书记给予殷殷期许。习近平指出，国有企业特别是中央所属国有企业，一定要加强自主创新能力，研发和掌握更多的国之重器。国有企业要深化改革创新，努力建成现代企业。

　　2018年以来，中集来福士勇攀高峰、敢为人先，从深海钻井平台到深水网箱，再到深水海上风电安装平台，“多项技术上已能做到‘平视’国际先进水平，部分技术正验证，有望超越国外”——这一项项技术成果是中集来福士写在大海上的创新答卷。

　　今年一季度，山东省属企业研发经费投入累计65.7亿元，同比增长了49.3%，山东高速集团创新研究院完成筹备，山东重工牵头承建全国唯一一家燃料电池技术领域的国家创新中心……科技创新呈现出许多亮点。

　　2018年以来，山东深入实施省属企业混改三年工作计划，2020年有248户企业完成混改或实施二次混改，吸引各类资本269.51亿元，混改户数占比达到68.9%。铁路、机场、港口、重工、能源、高速公路、文旅、医养等领域国有资本重组整合成效明显。

　　2019年8月，山东省港口集团正式挂牌成立。一体化改革一年后，山东港口货物吞吐量、集装箱吞吐量即分别跃升为全国第一位、全国第二位，成为名副其实的全球第一大港口运营商、世界级港口群。2020年，山东省港口集团货物吞吐量突破14亿吨、位列全球第一，集装箱吞吐量突破3000万标箱。

　　世界一流的内涵不仅是“量”上处于领先，更要在“质”上走在前列。

　　前不久，山东港口金融控股公司传来好消息：他们与中信信托有限责任公司成功合作，完成首单拖带船舶航次保险业务，为其“虎鲨”轮提供风险保障2500万元。此单业务的顺利落地，不仅帮助山东港口扩大了外部客户群，也标志着山东港口港航保险服务能力进一步提升，在加速建设国际领先的金融贸易港进程中迈出了坚实一步。

　　结合混改工作实际，山东在推进资本“混”的同时，更加注重做好“改”的文章，在全国范围内率先出台《省属企业混合所有制改革后评价工作实施办法》，明确从2021年开始，对混改企业推进改革、转换机制、提高发展质量等情况进行综合评价，检验混改成效，找出问题和不足，提出改进措施，真正实现以“混”促“改”，发挥“国有体制、民营机制”的优势。