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威海:给精致城市装上“智慧大脑”

2021

/ 11/23
来源:

Hi威海

作者:

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  最近,有细心的市民发现:在文化路—福山路路口,高峰时段,由西向东方向的绿灯时间还是65秒,而非高峰时段,绿灯时间变为了42秒。

  这23秒的“时间差”,正是我市“智慧大脑”发力,从传统治理向智慧化推进的生动截面。

  “大数据”时代,用大数据完善社会治理、提升公共服务能力,是大势所趋。在智慧城市建设过程中,我市也早已有过不少创新性探索,威海市城市运行指挥平台已先后接入59个部门的107类3500万条数据,具备一定的“智慧大脑”基础。

  在推进全域精致城市建设的背景下,如何进一步提升精细管理、精准服务水平,让群众在日常生活中切实体会到大数据带来的便利?

  今年以来,我市坚持问题导向、换位思考,盯准需求侧,真正把人的感受作为最终评价标准,开发、设计、实施了越来越多的智慧场景。

  如今,对家住张村镇的高血压患者徐银兰而言,去医院看病只需要登录“健康威海”微信公众号,搜索相应的医院、科室,填写病情,使用远程问诊或者在线复诊就妥妥搞定。

  听起来有些新鲜,但这是现实。我市通过云计算、物联网、大数据等信息技术,让患者不用出门、无需排队、打开手机随时就能就医问诊。

  “慧”感知“惠”生活,像这种从用户视角出发,充分考虑人的体验的应用场景,也越来越为广大市民可感、可知、可及。

  在老旧小区内,利用高空抛物摄像头,可以精准判断抛物来自哪一个窗口;幼升小招生报名可以“一网通办”,报名过程变得轻而易举;甚至连找停车位、找公厕等应用场景,也被打包“装”进了市民手机中……享受这样智慧便捷的幸福生活,越来越成为威海人的常态。

  智慧城市建设,更重要地是要让大数据能够更加精准地指导具体工作,通过充分挖掘大数据“富矿”,从而实现从事后应对处置向事前有效防范转变。

  最近半个月,住在崮山中学附近的李芳敏幸福感强烈。因为家门口的112路公交车明显多了起来,出门再也不用苦等公交车了。

  车次调整的背后,是因为市公交集团通过大数据客流分析发现,每天由崮山区域至威海站以南方向的乘客,约占全部客流的62%。为方便乘客,他们有针对性地加多了该区域的班次。

  深度挖掘大数据背后的价值,不仅可以让公交车次跟着市民需求走,还可以进一步发挥对城市治理的预警作用。以12345政务服务热线为例,在这里,每一个热线电话都不会被轻易“放过”,通过后台大数据分析,既解决当前问题,更解决长远问题;既应对问题,更预防问题。比如,针对有群众反映汛期道路积水比较多,这就需要治理主体提前采取措施;供暖季,群众对温度不达标的诉求较多,这就需要相关部门“冬病夏治”,加强检查。

  目前,威海市城市运行指挥平台已打造宏观经济、交通出行、生态环境、社会治理、防汛抗旱等10个应用场景,依托数据和算法实时监测城市运行状态、综合研判城市运行态势,构建了实时、鲜活、多维、精准的问题发现机制、城市运行风险防范机制和应对处置机制。

  记者了解到,医疗、教育、养老等领域的智慧应用场景已在深度开发中,关于“智慧威海”的设想,正源源不断地生发出更多新的可能。而这,也恰是精致城市建设的题中应有之义:还效率于城市、还简便于百姓,提升精致城市的生活福祉,契合群众对幸福威海的新期待。

  ■记者手记

  数字化,要让百姓好用、受用

  智慧城市建设是一个复杂的系统工程,涉及部门行业多、技术要求高、统筹难度大。到底一座城市怎样才算“智慧”?建设的标准又是什么?

  毋庸置疑,智慧城市建设的出发点和落脚点在于民生发展,唯此方可持续。这一点,在我市智慧城市建设中,体现得尤为明显。我市结合大数据技术,积极打破部门间的数据“烟囱”和“壁垒”,从群众方不方便、体验度好不好的角度出发,开发、设计出了不少看得见、摸得着、体验得到的应用场景。这些场景都共同指向了细致而具体的生活需求,譬如公交出行、教育、就医等。

  可以说,每一个具体应用场景的设计,直接关系到城市的宜居度,关系到市民生活的质量和幸福感。具体实践中,如果把不准智慧场景开发得好不好,只需拿出百姓这个“尺度”来测算一下即可。如果把不准未来智慧城市建设该何去何从,就要拿出人民这个“尺度”来斟酌一下。因为,百姓好用不好用、受用不受用、参与不参与,才是大数据应用、智慧城市建设最重要的标准。(Hi威海客户端记者 杨彩明/文 朱春晓 姚威/图)

责任编辑:刘美显

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