上半年行业景气整体回暖 19个行业业绩同比攀高
2006-08-29 11:03:00 作者: 来源:中国证券报 |
截至8月28日，1186家上市公司公布的半年报显示，今年上半年按证监会标准分类的22个行业中，有19个行业净利润出现增长，3个行业有所下滑。与去年同期仅有12个行业业绩有所提升的数据相比，今年的行业景气度呈明显上升之势。
行业景气整体回暖
据本报信息数据中心统计，今年上半年这1186家公司共实现净利润969.68亿元，同比增长了13.48%。
数据显示，今年上半年，净利润增长超过50%的有其他制造业、传播与文化产业和金融保险等三个行业，增幅分别为108.67%、51.42%及50.69%。而造纸印刷、采掘业和金属非金属业表现欠佳，业绩分别下滑了31.08%、11.40%和1.65%，这也是22个行业中仅有的三个负增长行业。
值得关注的是，近期电子及信息技术业呈明显复苏趋势。去年上半年这两个行业净利润同比分别为-129.81%和-55.90%，到去年底缩小至-8.07%和-7.29%，而今年上半年净利润增幅已达到6.26%和43.15%。与此相反的是，房地产行业的景气呈逐级下滑之势。净利润同比增幅去年上半年曾达到75.87%，到年末降至54.30%，今年上半年已滑至24.86%。
化肥公司引领石化行业
今年上半年，多数石化行业上市公司被高油价灼伤，业绩下降和亏损成为大部分公司的主题词。虽然中国石化(600028)以14.60%的业绩增幅，为行业贡献了206.79亿元净利润，起到了稳定石化行业大盘的作用，最终使石化行业保持了10.62%业绩增幅，但与去年同期的11.57%相比，仍有小幅下滑。若没有中国石化力挽狂澜，该行业将出现7.64%的降幅。
在李国洪看来，石化行业中化肥类上市公司业绩值得期待。原因有二，一是随着农产品价格的提高，化肥市场需求增长比较快。而以石油为原料企业的退出，给以天然气及煤为原料的化肥公司提供了弥补前者市场缺口的发展机遇。二是虽然国家对化肥产品进行了限价，但由于化肥类公司通过成立销售公司取得投资收益的形式进行了有效规避，从而分享了行业增长的盛宴。如 G钾肥(000792)在去年业绩大幅增长312.56%的基础上，今年又上升了34.24%。
金融业业绩整体上扬
今年上半年，金融业上市公司共实现净利润72.73亿元，同比增长了50.69%，而去年同期该行业的业绩增幅仅为33.06%。
据统计，披露中报的8家金融类上市公司有7家实现了业绩增长，仅有G安信(600816)的净利润出现了67.20%的下滑。具体看，银行类上市公司是金融业业绩增长的中坚力量，4家银行净利润都实现了30%以上的增长，其中深发展(000001)净利润更是增长了176.16%。数据显示，证券公司的业绩明显改观，则是金融行业业绩大幅提升的关键。今年上半年，受益于经纪业务和投资银行业务收入的增长， G宏源(000562)成功扭亏，实现利润4569.80万元；而G中信(600030)业绩更是突飞猛进，业绩飙升了847.70%，净利润达到6.28亿元。
对于金融行业今后的业绩走势，多数分析人士持乐观态度。东方证券的银行业分析报告认为，“十一五”规划提出的必须保持经济平稳较快发展，成为判断银行中期经营环境的基础，预计五家银行上市公司今明两年的净利润增速为26%和38%。
中信建投证券的佘闵华则认为，今后优质证券公司将得到很好的发展，如G中信今年下半年投行业务将有大约4-5个亿的增量收入。
金属非金属业绩分化
今年上半年，虽然因价格上升使水泥行业整体回暖、有色金属行业受益价格高位运行业绩继续大幅攀升，但由于钢铁行业景气回落，且在金属非金属业中的比重较大，由此引致今年上半年该行业净利润同比下降了1.61%，而上年同期该指标为31.21%，下滑趋势明显。
该行业中，大多数分析人士仍然看好有色金属子行业。来自中国有色金属工业信息中心的数据显示，今年1-6月，国内外市场有色金属价格在高位运行，有色金属工业规模以上企业经济效益增长明显。水涨船高，身处其中的上市公司充分享受了行业阳光。如G驰宏(600497)净利润同比大幅提高了606.19%，G株冶(600961)净利润有4.31倍的增幅。
中国有色金属工业信息中心认为，本轮有色金属价格上涨幅度大、时间长，预计今年下半年主要有色金属价格仍会在高位运行。
交通运输体味“油痛”
随着国民经济持续增长及交通运输基础设施投资加快，运输行业保持了平稳增长态势。今年上半年，运输行业共实现净利润46.72亿元，同比增长了3.19%，扭转了去年同期该行业13.29%的下滑局面。不过，行业的整体回暖，并未掩饰住子行业因油价高企而产生的分化。
国家发改委《交通运输业上半年经济运行形势分析》报告认为，今年下半年铁路运输将继续平稳增长，随着大秦线等能力新增，运输紧张的状况将进一步缓解；水运方面，随着粮食、煤炭等大宗物资交易量逐步转旺，特别是铁矿石价格的确定，干散货运价将出现上扬的态势。国际集装箱运输由于运力增加，运价将保持相对平稳。从国内海运运价看，沿海大宗物资的运价将保持平稳。
但值得关注的是，今年以来由于油价涨幅较大，运输成本急剧增加，G中远(600428)、G中海(600026)的净利润同比下滑了38.86%和19.22%。其中，G中海主营成本同比增长31.8%，而燃油费达到12.64亿元，同比增长54.5%，引致毛利率同比下降10.8个百分点。
同样，受困油价上涨的还有航空公司。据民航总局介绍，今年上半年航空企业亏损的主要原因一是油价上涨，增加了成本支出；二是由于航空企业为争取客源，竞相压低票价，造成收入水平的降低。因此，尽管反映效益指标的客座率较高，但企业依然亏损严重。业内人士认为，短期内这种局面难以改观。
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