火车票社会代售点“炮轰”铁路局垄断动车票

　　大众网济南6月2日讯（记者 刘国栋）“济南铁路局把实名动车票的代售权全部给了自己下属的‘中铁国旅’，就是想把社会代售点生存空间挤压没了。我们就是早死和晚死的区别了。”针对济南铁路局对外公布的首批37家准许发售实名制动车票的代售点全部是“中铁国旅”的代售点，没有一家是社会代售点的做法，一位社会代售点主李明（化名）这样对记者说。

　　凭啥全是“铁字号”？

　　李明经营一家火车票代售点已经有五年的时间了，他告诉记者，5月初的时候，作为购买实名制售票识读设备的货款，济南铁路局向各家代售点预收1400元。到了24日下午，即实行实名制购票后，济南铁路局济南火车站突然向济南各家社会代售点发出通知，称因“识读设备未及时到货”，准备退还此前预收的1400元。“这就是说，各家社会代售点不再安装实名制售票识读设备，我们不能出售实名动车票了。”

　　这个通知很突然，李明说，在他这个点每天要卖出300多张火车票，其中动车票占到三分之二多，如果不能出售动车票，他这个点迟早要关门大吉。

　　后来，李明得知，山东首批准许发售实名制动车票的代售点全部是“中铁国旅”的，这其中就包括济南的37家。

　　“凭什么全都是他们铁路自己的代售点？”李明质疑道，按照李明的说法，每年铁路局都要对代售点进行年检，自己的代售点每年都达标合格，“要是通过考核或者审核，我的资质达不到，这样我心服口服。”

　　李明讲，为了争取自己的利益，一些社会代售点的负责人曾经到济南铁路局找过，一开始说是“识读设备未及时到货”，后来，济南铁路局客票管理所负责人出面解释说，实名制售票是个新事物，首批代售名单没有将社会代售点列入是为了确保旅客信息安全。

　　“这些都不是理由！”李明对记者说，对于未到货的问题，当时有社会代售点的负责人提出可以自买设备，经过铁路局检测合格后再安装这样都可以，铁路负责人对此不作回应。

　　而对于旅客信息安全的问题，“飞机票也是实名制，也是有很多社会代售点在卖，飞机票就没有信息安全问题？”李明质疑说。

　　一家垄断代售 利益使然？

　　通过网上查询记者发现，“中铁国旅”也就是山东中铁国际旅行社有限公司，是济南铁路局下属的省级旅游企业，公司成立于2000年，注册资本金1000万元，主要经营旅游服务、铁路客票销售等业务。

    山东中铁国际旅行社总经理李波在2009年接受媒体采访时称，济南铁路局的46个火车票代售点都由我们山东中铁国旅来管理，2009年9月底还要再建44个，使“中铁国旅”的火车票售票点总数达到90个。而此次全省首批准许发售实名制动车票的代售点全部是“中铁国旅”的代售点，数量为119个。

    “我们代售点以前一天卖动车票大约200多张，一张收取五块钱的手续费，就是一千多元。全济南市有150来家代售点，就按一千块钱算，一天也是15万的收入。”李明给记者算账，社会代售点的这块利益势必将大部分让“中铁国旅”吃掉。

     看得见摸得着的是这些，还有潜在的影响不可预料。“在代售点买票都是回头客，动车票在我这里买不到了，他买普通车票以后也不会来这里买，到最后，客源将慢慢流失干净。”

     可以预计，如果这种情况得不到改善，“中铁国旅”将会逐渐垄断这块市场，李明叹了口气，“这样下去，我们的生存空间就被挤压没了，就是早死和晚死的区别，估计也就一两年的事儿了。”