日照“打的”软件渐走红 一司机一天接18单活

　　大众网日照2月27日讯（见习记者 庞远栋）近日，在全国不少城市，嘀嘀打车软件和快的打车软件可以说是打得火热，纷纷推出免费打车的优惠政策，让不少乘客捞了一把便宜。27日记者了解到，目前日照出租车市场上同样有免费打车软件，不过使用该软件的乘客与出租车司机的数量都不是非常多，业内人士称司机使用的大多是快的打车，嘀嘀打车还没有听说有使用的。使用该软件，车费在13元以内的，乘客只需要支付1分钱，超过13元的则只需要付超出的金额即可。

　　政策：车费不满13元只需付一分钱

　　记者从部分使用叫车软件的出租车司机那里了解到，目前日照出租车市场上确实有叫车软件的存在，大约是在春节过后开始出现的，以前的优惠政策是，乘客车费在10元以内的，乘客只需要付1分钱；车费超过10元时，乘客只需要承担超过10元的金额，比如乘客乘车车费是11元时，下车时只需要付款1元。2月24日，这一优惠政策将原来10元是一个分界点，提高到了13元，也就是说只要车费不超过13元，乘客就只需要付1分钱。

　　为了核实这些优惠政策是否准确，记者先后拨打了“快的”和“嘀嘀”的客服电话，希望能够进一步了解上述两款软件在日照出租市场上运行的情况，但是由于线路太忙，记者没有与他们取得联系。

　　使用：要求乘客与司机都有支付宝账号

　　记者通过网络了解到，快的软件是与支付宝进行合作，所以乘客和司机都要拥有一个支付宝账号，用来在乘车时交易。

　　“对于出租车司机来说，需要安装司机版本的客服终端，同时要有支付宝账号、银行卡号等。”在日照出租车行业中较早地安装了该软件的的哥王师傅介绍，乘客需要安装乘客版本的软件，这样就能够使用了。

　　记者了解到，乘客下车前，手机支付宝会对乘客进行提醒，乘客就可以根据提醒进行付费了。

　　现状：安装软件出租不多 的哥称收益不错

　　的哥郭师傅是在3天前提交的软件使用申请，可是还没有审批下来，每次拨打客服电话都是占线或者忙碌。“申请时需要一些资料，比如营运资格证、车牌号、联系方式，还有一寸照片需要上传，相对来说还是比较严格的。”郭师傅告诉记者，自己也是看到伙计安装该软件后收益不错才申请的。

　　“收益不错！”的哥王师傅介绍，自己是2月7日前后开始使用该软件的，至今20天左右的时间里接了超过100单活，最多的一天接了18单生意。

　　“现在车太少，是面临的一个问题。”王师傅告诉记者，目前日照只有30台左右的出租车安装了这个软件，所以有时候乘客叫车，附近无车可用，离得太远的乘客等待时间又太长。

　　说法：多是年轻人使用 出租公司多不干涉

　　已经使用快的打车软件的几位的哥告诉记者，这款软件受年龄段的制约还是比较大的，由于需要和支付宝进行绑定，所以使用的多是年轻人，其它年龄阶层的使用人数就非常少了。

　　记者随后咨询了日照的几家出租车公司，他们对待这些软件的态度几乎相同—不干涉。“这是软件企业的经营行为，我们不干涉。”一家出租车公司负责人告诉记者，他们也认识到可能带来的问题，比如有些司机以被叫车为由拒载。