调查记者:王宗阳

济南顺河高架“裂缝”实为工程伸缩缝

导 语
大众网记者前往实地探访,并采访了济南市政的工作人员,经过了解,该“断裂”其实是工程需要设置的伸缩缝,不影响桥梁的结构安全。因为北园高架桥与顺河高架桥先后建设,桥体结构形式不一样,一个是简支板梁,另一个是箱梁结构,两种桥体厚度有一定差别,造成了连接处...
济南顺河高架“裂缝”实为工程伸缩缝
2014年12月12日

探访:连接处“断”了,但桥上很平通行正常

济南顺河高架“裂缝”实为工程伸缩缝

家住附近一栋居民楼4楼的李女士告诉大众网记者,在下面看,因为有围挡还不是太明显,但从楼上看就非常真切,真是特别让人害怕。随后,根据她指出的桥体“断裂”地方的下面,大众网记者看到,这里已经明显露出了钢筋。随后,大众网记者又采访了多位居民,有人表示“这里从建成就这样,一直没啥变化”,也有居民认为是因西侧的桥体下沉,建议有关部门赶紧来修,市民开车也尽量靠着另外一边开。... ...

2014年12月12日

回应:属"视觉误差",该裂缝为"工程伸缩缝"

济南顺河高架“裂缝”实为工程伸缩缝

针对昨日在朋友圈传播的“断裂”说,济南市市政公用事业局的工作人员已经前往实地落实,辟谣说,此处为北园高架桥和顺河高架桥交接处,因两桥挡墙高低不同,造成视觉上的“裂缝”误差,其实是桥梁交接处的正常构造,请市民不用担心。然而,这样的答复没有打消很多市民的疑虑,进而有市民在网上指出:桥面没事不影响通行,但桥下的两个墩子都有了破裂,还露出了钢筋。... ...

2014年12月12日

盘点济南城市发展中的那些“视觉误差”

2009年12月,有市民反映北园立交桥一带有一个非常奇怪的现象:一段二三百米的自行车道上竟然有10个凸起形成的小坡!甚至沥青路面也开裂了。不少人怀疑这些凸起可能和附近工地建造地基有关,建造地基,附近路面下沉,桥墩处地基结实,没有下沉,自然就凸出来了。最后经实地调查确认,其实这也是一种“视觉误差”,不是桥墩附近路面凸起,而是因土层松软等原因,导致非机动车道路基沉降了。... ...

2014年12月12日

高速交警发微图解顺河高架“裂缝”

针对网上热传的顺河高架桥和北园高架桥“断裂”一事,昨天晚上,山东高速交警总队民警王海波到现场探查,并在微博上发表配图分析,称是由于桥梁连接处为伸缩缝,且有一定夹角,侧面观看易出现视觉误差。... ...

王宗阳

调查记者

为政府部门的积极回应点赞

市民关注与自己密切相关的事件,关心自己生活城市的建设,无可厚非;即使是“误差”,政府职能部门也予以积极回应、解释,并未扣上“造谣”的帽子,表现值得点赞。