刘瑞琪

　　近年来，由电动自行车引发的火灾事故时常见于媒体报道。2月23日，南京雨花台区明尚西苑6栋发生火灾，据初步分析，火灾为6栋建筑地面架空层电动自行车停放处起火引发。这一惨痛事故的发生，让电动车乱停放、不规范充电等问题再次被公众广泛关注。

　　在与电动车相关的各类不规范行为中，飞线充电、推车上楼可以说一直是民众最为痛恨的两种行为。不少人反映，“看到有人推着电动车进电梯就害怕”。实际上，早在2021年发布实施的《高层民用建筑消防安全管理规定》即明确，禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。在不少小区的电梯间，也醒目地张贴了电动车不可上楼的告示。然而，电动自行车乱停乱放、违规充电等现象为何依然屡禁不止？分析来看，一方面这与部分居民消防安全意识不足、存有侥幸心理有关；另一方面，很多城市、小区相应的配套设施与实际需求尚存在一定差距，例如没有足够的停放场所和充电棚，充电设备老化、损坏等等，导致部分居民不得不选择停放在本禁停的地面架空层、推车上楼充电、私自外接电源。

　　电动自行车的便捷性与经济性给民众出行带来了极大便利，使其已成为很多人“离不开”的交通工具。那么，面对庞大的消费、使用需求，如何让电动自行车能落脚在该在的地方，减少由电动车引发的消防安全隐患，已成一道摆在城市公共管理上的必答题。居民层面，要继续强化消防安全知识宣传力度，提高居民的消防安全意识和自我防护能力，居民也要主动学习相关消防安全知识，了解电动自行车火灾的危害性和防范措施，有意识地规范电动自行车的停放和充电行为。公共设施层面，增设存放充电车棚，落实集中存放充电，科学划定停放区域等问题也刻不容缓。对于充电桩、充电车棚等基础设施，后期也需加强维护和管理，确保充电设施的安全性和便利性。

　　同时，要解好这道难题，相关单位还要多一点“日拱一卒”的耐心，事不避难，以“铁杵也能磨成针”的坚定将遇到的难题一点点解决。

　　电动自行车停放与充电，看似是个小事，实则是件民生大事，只有相关服务单位、物业、业委会、居民等形成多方合力，才能共同为电动车使用上一把“安全锁”，最大限度保障民众生命财产安全。