还有多少特权假“高端”之名以行

2010-09-01 10:04:00来源：齐鲁晚报作者：

口蔡晓辉

　　近几天，被转发于各大论坛的“黑龙江漠河县县委县政府的主要领导坐飞机可以免费升头等舱”的帖子，经记者核实，基本属实。(8月31日《南方都市报》)

　　目前，尽管漠河县下设的临时机构“漠河县人民政府机场管理办公室”没有正面回应，但饶有意味的是合作方南航黑龙江分公司的回答:“机场与政府之间有某种合作是正常的”，漠河县政府在漠河机场建设中给予了支持，对领导出行给予一定照顾也在情理之中。

　　我们不清楚机场和政府之间的这“某种合作”是奠定在什么基础上。一座国家负责全部投资的机场，仅因为地方政府负责的消防、公安、急救等功能，就可以将这种“合作”延伸到对当地领导出行照顾上吗?更何况，这些功能本就是当地政府提供的公共服务。

　　突然觉得乏力，因为现实生活中处处充满了特权。以地方领导干部出行为例，哪个交通部门不为此预留了充分的特权空间?预留弹性座位、特别的服务人员引领……“高端客户”、“特别嘉宾”不过是企业搭建与地方政府良好关系的一个名号而已。有了与政府尤其是当地领导的和谐互动，企业在地方的发展才会风调雨顺，这几乎是一个常识。

　　对这种“特别嘉宾”式的特权，虽然于法无据，但我们差不多已经习焉不察，几乎认为那本是权力本该附带的方便了。但可怕的是，特权并不仅存在于公务出行方便一种形式，它几乎已经渗透到现实利益格局的分配之中，与公众争利。比如，以公众积怨颇深的商品房市场来说，一些地方公务员以“团购”名义低价购房的还少吗?种种“合作”，最终转化为少数群体的特权，然后再借公众赋予的权力给予企业特别的方便。而我们，空有一种公众赋权后又被权力出卖的无奈感。

　　跟这种“特别嘉宾”比起来，漠河县的县委书记、县长、常务副县长怕只是细细的毛毛雨而已，他们免费升舱的特权，在一开始，我竟以为那根本算不得一则新闻。

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