发展到目前这一步，对于这次航班取消到底是否与“机闹”有直接关系，航司方面显然还需要拿出更多有说服力的证明。要知道，有的乘客“订了酒店、旅行团、门票、车票”；有的在第二天还安排了“一年一次的考试”，这些都因航班取消而遭受直接影响，由此带来的损失，不该只是航司方面轻飘飘的一句“天气原因”就可以打发。以不回避、不推诿的负责任态度向公众传递真实的信息，维护好乘客权益，这才是正理、正道。

“机闹”由来已久、屡见不鲜，如何更快更有效地处置，成为很多人关心的话题。去年7月，民航系统开展整治“机闹”专项行动，要求加大惩戒力度，依法从严从快从重打击“机闹”。与此同时，处理“机闹”事件，也要及时疏通其中的难点和痛点。针对“机闹”，无论是在空中还是地面，处理事件的相关方面应该以法律为准绳、以事实为依据，以敢于出手、及时处置为原则，依法依规高效处理，不能助长息事宁人的风气。乘客在飞机上闹两个小时致航班取消，这恐怕不是一个好的解决案例。

在飞机上闹事，扰乱公共秩序，危害公共安全，类似案例不是第一起了。据报道，2023年以来，已经发生过多起类似的“机闹”事件。一些人之所以有恃无恐、无理取闹，除了法律意识淡薄外，更重要的是，闹事的成本太低了。越是如此，越应该对“机闹”人员依法严格执法，否则只会纵容其嚣张气焰。比如，相关执法部门要真正做到从严从快从重处置，碰到耍赖者要高效果断带走；对一些屡“闹”不止、屡劝不听的人员，航空公司要果断“拉黑”……只有违法成本上去了，那些闹事者才不敢胡乱撒泼。