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本报广州 11月 25日讯 广州海事法院日前对“东方公主”轮系列案作出一审判决，其中曾经在该轮工作过的 58名船员的工资均有了着落。至此，轰动一时的“东方公主”轮系列案（本报曾报道过）告一段落。
“东方公主”轮是 20世纪 60年代建造的一艘豪华五星级邮轮。该轮船东是巴拿马帕里斯特集团有限公司，在巴拿马注册。由于长期拖欠工资，今年 4月 8日，正在及曾在“东方公主”轮服务的 58名船员向广州海事法院申请扣船。广州海事法院将“东方公主”轮扣押在广州港。该轮被扣后，其他债主纷纷前来起诉，除了船员工资案外，还有中国船级社、广州联合国际船舶代理有限公司、汇亿石油有限公司等单位向船东帕里斯特集团追讨船检费、代理费、物料供应费等案件，该系列案共 65个，涉案总标的额 700多万元。
船东巴拿马帕里斯特集团有限公司未履行法院责令其提供担保的裁定，今年 8月 29日，广州海事法院依法拍卖了“东方公主”轮，拍得价款 672万元人民币。由于船员工资属于船舶优先权范围，因此，被拖欠的船员工资将优先从船舶拍卖款中得到偿付。 58名船员将分别拿到 2万至 10万元不等的工资，总额达 400多万元。
“东方公主”轮曾以经营赌博业闻名，巨贪马向东曾 4次登上该轮，并创下 3天输掉上千万元的记录。
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