据海南省有关部门介绍，该省将严刹旅游车行业的“零车费”“负车费”歪风，新的旅游汽车统一调度结算经营模式将于近期正式实施。

在海南旅游市场“零团费”“负团费”现象存在的同时，旅游车行业也存在“零车费”“负车费”的歪风，很多旅游车经营者不得不通过与导游合作，带游客购物、吃海鲜、看昂贵演出等方式赚取回扣，致使海南旅游市场偏离了良性发展轨道。

８月２４日，海南省交通厅、海南省旅游局、旅游汽车协会、导游管理中心及相关旅游行业的负责人召开商讨会，就旅游汽车统一调度结算问题进行讨论。会上，制定了旅游汽车客运服务质量标准、计费标准、天数界定等规定。

据记者了解，旅游汽车统一调度结算正式实施后，海南省１８００多辆旅游汽车将按座位数量的多少划分为七个系列，同一系列的车辆实行滚动调派，并严格执行旅游团队客运政府指导价格标准，遵照“先买票后上车”的原则收取足额运费。营业收入由旅游汽车调度结算中心按规定的比例划拨给相应的旅游公司。

据有关部门调查，海南省９２％的旅游汽车经营者支持统一调度、统一结算的做法，并希望这一经营模式尽快实施。（李坤东）