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没时间上厕所 山东潍坊"双十一"过后累坏快递

2012-11-19 13:15:25作者: 来源:潍坊晚报

右图:14日中午,快递员郑文龙趁短暂的休息时间,坐在电动三轮车驾驶座上面吃盒方便面当做午饭。”  上午8时30分,记者跟随郑师傅来到奎文区东庄小区,这是他负责片区离公司最近的派送件地点,第一站选择这里能节约时间和路程。

  右图:14日中午,快递员郑文龙趁短暂的休息时间,坐在电动三轮车驾驶座上面吃盒方便面当做午饭。

郑文龙一上午取送了近六十个快递件。

潍坊申通快递有限公司内货物成堆。

快递公司的员工正在将货物分类装车。

  在刚刚过去的“双十一”光棍节,众多电子商户抓住商机,掀起网购促销打折旺季,交出了巨量销售单,其直接后果是,快递业务的急剧增加、货运量暴涨,使得网购者也在担心快递公司包裹“爆仓”会导致快件延迟,给快递业带来了一次大考。

  在这一笔笔“无形”的网络交易之中,有一群人每天穿梭于大街小巷,奔走在各个居民区,为客户送去一件件货物,他们就是——快递员,而“双十一”的网购火爆,使他们的快递货物数量也成倍增长。11月14日,记者跟随潍坊申通快递有限公司快递员郑文龙一起取送快递,体验了一把快递员的“急速人生”。

  忙碌的一天从脑海中画张地图开始

  11月14日早上6时30分左右,记者来到了位于经济技术开发区顺通街与民通路交叉口的潍坊申通快递有限公司,郑文龙和其他几位快递师傅已经穿着统一制服集合在门口,两辆载满快件的运输车也抵达公司。

  经过卸载、分拣、扫描等程序,归属各片区的快件都已经集结完毕。快递员们将各自片区的快件在三轮电动车上装好。“通常,一上午每栋写字楼要送三四十个快件,时间很紧,忙起来甚至没时间上厕所。”郑师傅说。

  在路上,郑文龙师傅熟练地驾驶着电动三轮车穿梭。“我们公司有很多货车,但是我感觉三轮车更方便快捷,也不容易堵车。”郑师傅告诉记者,他们每天拿到快件后不会急着出门,出发前要规划好路线,在脑子里“画”张地图,按距离从近到远把单子排好,文件放在身边,大件放在后面,这样一路送过去不但不会绕弯路了,而且运载的分量也会越来越轻。“送快件要掌握方法和窍门,才能提高效率、节约成本。有经验的快递员出门前都会提前做好规划。”

  上午8时30分,记者跟随郑师傅来到奎文区东庄小区,这是他负责片区离公司最近的派送件地点,第一站选择这里能节约时间和路程。郑师傅爬上五楼后,却怎么也敲不开客户的家门。郑师傅拨通了快件上的联系电话。“我今天不在那里,你能给我送到另外一个地方吗,在四平路附近。”在电话那头客户表示要改签地址。“没问题,您说下地址,我下午让负责那片的同事给你送过去。”郑师傅告诉记者,他们经常遇到找不到客户或者改签,已经习以为常。

  一秒钟都不想耽误,不等电梯跑楼梯

  上午9时,记者跟随郑师傅赶到了奎文区东盛广场。停好电动三轮车后,郑师傅将货物装在了一个黄色编织袋中,边收拾边说:“东盛广场里分布着大大小小的公司,算是我负责片区的‘大户’。这几天是送件高峰期,你看,今天有将近三十个件需要派送,我都装进一个袋子里,这样能节省时间。”郑师傅在等待电梯的间隙向记者传授着经验说,要先送公司的快件,省得人家下班了找不到人,最后送商店、门面的快递,因为他们闭店较晚。

  随后,记者和郑师傅坐电梯来到大楼的23层楼,他习惯从最高一层楼往下送件,这样不会多走路。由于东盛广场的内部结构错综复杂,大小公司密布,记者跟着郑师傅转了几层楼已分不清东南西北,郑师傅却能准确地按门牌号一家一家地送。虽说大楼有三部电梯,但有两部限层停靠,为了节省时间,郑师傅基本靠双脚上下楼送快件。

  大约一个小时后,记者跟着郑师傅回到了大楼一层,感觉小腿肌肉酸痛发胀。又送完几个快件后,郑师傅终于完成了上午的派送工作,已是中午11时30分。“平常上午送完了,还能回家吃点饭,这几天不行了,只能在路边随便吃点。”郑师傅将电动三轮车停到了一个电话亭旁边,买了一盒方便面。

  “小郑啊,今天不能回家了?来,我给你点热水泡一下。”电话亭老板早已和郑师傅熟识,帮他泡好方便面。随后,郑师傅靠在三轮车驾驶座上吃面,还不停地低头看时间,“今天还算不错,平常将近一点钟才能吃上饭。”

  怀着快乐的心送快件,笑容感染客户

  跟随郑师傅送件的过程中,记者感受到了快递工作的辛劳和枯燥,而天天如此的郑师傅却始终保持着笑容。郑师傅说,干这一行得很懂得调节情绪,每天怀着一颗欢乐的心去工作才行。“我笑着给人家送件,收快件的客户看了也开心,我们那里的同事都跟我一样,每天乐呵呵的!”

  “您好,这有您的快递。好,在这里签下名,谢谢!”记者学着郑师傅的样子,送出了一份快递。“谢谢啊,慢走!”收件人热情地感谢了记者。“你看,是不是你的心态也能感染你周围的人啊!”郑师傅对记者说,由于这几天正好是快递高峰期,每天的送件量在一天天增长,平常一天收取件大约八九十个,而现在能达到近二百个。

  谈起网上传言称快递员一月收入能过万的说法,郑师傅苦笑了一声说:“正常情况下,每个月我们能拿三千多块钱,但是付出也很多,每天都忙个不停,没有休息时间,遭遇投诉时还要被罚款。我们送件的提成很低,几毛钱一个件。看起来这个月比平常忙很多,但是也就是多赚三四百块钱。”

  ◎心声

  这行最担心丢东西

  下午6时左右,郑师傅回到公司,然后下单、发送,直到晚上8时30分左右,他才结束一天的工作。郑师傅说,干这行最担心的是丢东西,“有的大件物品丢了的话,就意味着白干了一个月或几个月。丢的大部分都是照价赔偿,否则客户不同意。特别是一些小区没保安,楼下没人,我们上楼送件最容易丢东西。”

  “遇到最多的情况是客户不接电话或者停机。特别希望你们能提醒大家一定要保持电话畅通,看到未接电话能给我们回一个。最高兴的是遇到态度好的客户,我们既高兴又满足,下次送的时候会跑得更快,心情可好了。”郑师傅告诉记者,有些客户不能理解快递员的工作,拆开快件后对东西不满意,把火都撒在快递员身上,“我们实在也是很无辜。”

  不管刮风下雨、严寒酷暑,像郑文龙一样的快递员始终坚守在工作岗位上,每天行走十几公里甚至几十公里。如果可以,请您在签发快件时说一句“谢谢”。 (文/图 殷梦)

  ◎相关新闻

  海口“双十一”包裹爆仓 快递公司急招员工应对

  新华社海口11月14日电 “‘光棍节’下的单,今明两天包裹就会大量上岛,我们现在急招派送员工,不急着送出去肯定爆仓。”海口某快递公司人力资源部门主管肖女士告诉记者,海南岛内居民“双十一”网购的商品即将大量上岛,各快递公司都在大量招聘派送员工,以应对即将到来的派送业务激增的局面。

  今年“双十一”期间,快递业务的急剧增加,快递包裹爆仓的场面已经在全国多个城市出现。多位快递公司负责人对记者表示,根据往年经验,每年8月份以后各快递企业将进入包裹投递的高峰期,在电商节过后,各大快递公司派件量都会爆炸式增长,“这时候招多少员工都不嫌多,包裹实在是太多了。”

  各快递公司在大量招收新员工的同时,已经开始加班加点进行包裹派件,应对即将到来的快递派送高峰,争取将“双十一”包裹早日派送完毕。

责任编辑:dzwww
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