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我省中西部迈入一小时生活圈 山东段1小时可走完

2010-11-16 08:04:00    作者:杨传忠   来源:大众网--齐鲁晚报  

全长358公里的山东段在京沪高铁通过的?个省市中是最长的,山东的6个站点也占到了全线的四分之一。时速350公里-380公里的高速动车上线后,只需要1小时,就能沿着京沪高铁贯穿山东,我省中西部由此将形成一小时生活圈。

  京沪高铁全线铺通,高铁生活已触手可及。这将给我省带来什么呢?

  全长358公里的山东段在京沪高铁通过的?个省市中是最长的,山东的6个站点也占到了全线的四分之一。时速350公里-380公里的高速动车上线后,只需要1小时,就能沿着京沪高铁贯穿山东,我省中西部由此将形成一小时生活圈。

  京沪游客可当天往返山东

  山东大学管理学院旅游系主任王德刚教授说,京沪高铁的修建将大大促进山东旅游业的发展。目前,我省旅游格局主体由两条国家级黄金旅游线构成,一条是东部沿海黄金海岸线(青岛、烟台、威海、日照),一条则是久负盛名的西部山水圣人线(济南、泰安、曲阜)。纵贯我省西部的京沪高铁恰恰将济南、泰安、曲阜连成了一线,客观上已绦形成了旅游板块联动的趋势。

  “根据调查,我省旅游产业的两大客源地分别是长三角和京津地区。通车后,以泰山为例,泰安到北京只要两小时,到上海不过3小时,京沪两地游客甚至可以当天往返。济南的泉水、泰安的泰山、曲阜的孔庙俨然成了北京和上海郊区的景点,可以想象,这条铁路带来的客流增量会有多大。”王德刚说。

  不光“山水圣人”线直接受益,这部分增量游客还会顺着胶济客运专线往东走,盘活淄博、潍坊等地的特色旅游,对接以青岛为中心的东部沿海黄金海岸旅游线。“可以说,京沪高铁给山东的旅游注入了强心剂,此外,像枣庄新开发的抱犊崮、万亩榴园、台儿庄运河古城、铁道游击队红色旅游等也将逐渐被人们所熟识。”

魏鹏

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