小清河“首秀”游客不买账 北部旅游仍未有突破

　　7日下午，在西泺河和小清河的交汇处，截污带里面的水面上漂满了花花绿绿的垃圾。

　　本报记者 赵伟 摄

　　本报记者 马云云 王光照 实习生 夏文 于文冲

　　200万平方米景观水面、86亿预算投入、4年综合整治……10月1日，焕然一新的小清河正式和游客见面。然而，黄金周期间，预想中游人如织的火爆场面并未出现，小清河景区“处女秀”反响冷淡。

　　不少市民觉得 小清河不是景点

　　6日上午10时，从小清河水屯桥边向下望去，游人稀疏，三三两两地散布于景区各处。五柳广场上人也不是太多。

　　焕然一新的小清河缘何吸引不到游客？附近一些游客表示，交通不便利是问题之一。目前只有31、36、79、84、127等几路公交车抵达小清河岸边，且各路车站点分散，间隔较远。家住纬十二路的李女士说，早晨她在五里牌坊站乘坐20路，之后换乘202路，再换乘79路，才最终来到小清河岸边。

　　“我觉得最根本的是人们的观念问题。”不少游客表示，记忆里的小清河只是简简单单的一条河而已，根本不会与“旅游”、“景点”联系在一起。市民邢先生是位老济南，特地来小清河逛了一圈，这里的美景让他十分诧异，“没想到沿岸拓这么宽，成公园了，我以为只是把水清了一下。”在济南，说起旅游那就是大明湖、趵突泉、千佛山，说起小清河，就是条臭河，直到现在这个观念还在人们的脑子里根深蒂固。

　　推介小清河风景 旅行社没准备好

　　对小清河作为景区的发展方向，多家旅行社相关人士表示，目前有关方面对小清河的推介力度不够。

　　不仅是普通市民，在部分旅游从业者的概念中，小清河只是个供市民游玩的场所，他们并没有将小清河的风景定位在旅游产品上。他们大多数目前还没有明确方向，有些旅行社的态度甚至十分暧昧，“不好说，应该想做”。

　　山东交运集团有限公司相关人士说，目前他们还没有对小清河进行实地考察，对周边情况还不是很了解，“我们要看看景点质量，替游客考虑到这里游玩是否物有所值。”山东嘉华文化国际旅行社短线部工作人员王海月明确表示，目前已经有人打听到小清河旅游的情况，黄金周过后，他们将“马上行动”，到小清河进行考察。

　　有市民建议，希望旅行社能开发到小清河的线路。将推介的希望放到旅行社身上，旅行社似乎并不买账。不少旅行社方面表示，希望有关方面加大宣传力度。

　　小清河能否带动 北部城区旅游？

　　一些老济南人表示，除了泉水，济南还有很多类似小清河这样的“深闺”景点，尤其是小清河风景带的崛起，很有可能会带热包括黄河在内的北部城区的旅游。

　　对此，山东大学旅游管理系教授王德刚分析，济南旅游的整体宣传不够，泉水是济南旅游的特色，打造好这方面的同时，也要兼顾其他特色旅游产品。“济南市区的老景点虽然美，但外地人来看一遍就够了，不可能每次都看这些。”

　　山东交运旅游集团有限公司“一日游”服务中心负责人姜静说，只要景区有亮点，就能吸引游客。目前来看，部分游客已经表现出对泉水以外景点的兴趣。

　　她举例，“比如护城河通航，很多城市都有游船，但要有亮点才能向外推，护城河的亮点就是‘在泉水上行走的船’，这样就很吸引人。”小清河也要找到相应的定位才行，“是白天航行还是晚上？能走过哪些美景？这些都要打出名气来，游客才买账。”