西维亚在铁路大厂:"我追上了爷爷百年前的脚步"

　　12月12日,在“铁路大厂”这座百年德式建筑里,西维亚说“就像回家的感觉一样。”　本报记者　左庆　摄

本报记者　董从哲
　　“我认识这座老楼,这是我爷爷当年设计的。”12日上午,当济南老火车站设计者的孙女西维亚和丈夫皮特乘坐的汽车刚刚靠近“济南铁路大厂”的厂史馆大楼时,她紧盯着车窗外的一座老楼激动地叫开了。看到保存完好的“铁路大厂”,西维亚激动地说:“我追上了爷爷百年前的脚步。”

西维亚一家和“大厂”渊源很深
　　厂史馆馆长韩继民先生说,济南俗称的“铁路大厂”始建于1910年,是中德早期合作项目之一,建厂时主要修理津浦铁路北段(由天津至枣庄段)的机、货、客车,其被称为济南工业文明的地标。
　　这个用作厂史馆的日耳曼风格老建筑当年是该厂第一任厂长道格米里的办公楼。西维亚告诉记者,道格米里家族(Dorpmuller)在德国相当有名,他们兄弟三人都曾在中国生活和工作,其中一个就是她爷爷那个设计公司的老板,后来出任希特勒的交通运输部部长。厂方人员也告诉她,首任厂长二战中是柏林地区铁路建设局副局长。
　　由于经常陪着西维亚在德国到处寻访历史资料,皮特对这些也有了解,“道格米里家族的兄弟三个很可能是铁路工程师,由于德国的铁路在当年屠杀犹太人中起到了重要作用,所以德国人在战后抹掉了很多关于德国铁路和这个家族等的很多重要历史印记。因此济南保存的,很多已经是德国也没有了的东西。”
　　在这座大楼内的三层,西维亚说,“我爷爷的父亲建过一座大楼,阁楼楼顶也是这样的木结构,包括那些窗户,那些楼梯,都是德式的原有设计,我太熟悉了。”
　　为了原样保护这座老楼,该厂没有给这个老楼的二层和三层的房间安装空调和暖气等,西维亚赞叹不已,“你们保护得很好。”
　　据介绍,这个百年老厂内还有德籍厂长的别墅楼、高级职员公寓、花房园丁住房、水塔、油库等老建筑。

“在这里了解了太多新事情”
　　在厂房参观过程中,西维亚连续说了很多次“印象深刻”“难以想象”的话。韩继民先生告诉她,“据我们考证,这些德式建筑的建筑材料,很多都是当年德国人在青岛投资设厂生产运来的。”这些屋面上的牛舌瓦,和青岛那些德国老建筑,比如1906年落成的青岛德国总督府大楼,所用的砖瓦都是一样的。这个砖瓦厂就在大窑沟一带。记者发现,这些瓦片和老火车站老建筑上的瓦片几乎一样,也有一行同样的德文印记。西维亚夫妇被邀请到老虎窗前,触摸一下那些经历了百年风雨的老瓦片,西维亚的眼圈再次红了。
　　厂方人员还告诉她,这个大厂和济南老火车站、跨黄河铁路大桥一样,都是为旧津浦铁路配套建设的。西维亚激动地表示,“没有想到在这里,我了解了关于爷爷的那么多事情!”

济南人的热情让我深感荣幸
　　厂方人员向西维亚赠送了大厂建厂100周年时制作的纪念品,印有百年老楼的怀表和老照片明信片等等,她又向厂方要了一套,“这么美的明信片,我哥哥也很喜欢,请再让我带给他一套吧。”
　　西维亚告诉记者,她感觉这里和济南老火车站一样重要,她爷爷不仅设计了铁路建筑,还有民用建筑,水塔等等,她回去后一定好好寻找,为丰富铁路大厂的厂史档案做点贡献。
　　听说西维亚来济南,泰山工艺品公司刘先生专程赶到西维亚住的宾馆,将富有济南特色的中彩景德镇“老火车站纪念瓷”送给她做礼物。
　　“济南人的热情让我深感荣幸。”西维亚谈到铁路大厂和济南各界赠送的有意义纪念品特别激动,她感觉自己真的是济南的女儿,感受到济南人的亲切友善。“我们可以为中国和德国人之间的友谊做很多工作。那些视频资料,我将转交给我们当地的电视台,让更多人认识济南。”