暑运高峰部分票源紧张黄牛党"秒杀退票"钻空子

2013年07月17日 07:17作者：来源：山东商报

每到客运高峰期，黄牛党就分外活跃，让铁路部门也很头疼。目前正值暑运高峰，不甘寂寞的黄牛党也再次活跃起来。虽然是拿到了票，但是乘客拿到的一般不是自己要去的目的地的票，而是短途票，需要乘客上车之后再找列车长补票。

每到客运高峰期，黄牛党就分外活跃，让铁路部门也很头疼（资料片）记者王晓峰摄

　　目前正值暑运高峰，不甘寂寞的黄牛党也再次活跃起来。随着车票实名制的推行，黄牛党可钻的空子越来越少，不过记者近日采访中发现，一些黄牛党改走“技术路线”，通过“秒进秒退、买近求远”等手段，大打擦边球，让铁路部门监管起来也很困难。记者孙姮实习生王志优
　　黄牛加价百元向乘客倒票
　　
　　7月14日正值周末，受台风“苏力”的影响，飞机大面积晚点，因此高铁票销售得异常火爆。市民庞先生头两天出差去了北京，周日这天又着急赶回济南，结果等他去车站买票时，发现所有车次均已售罄。心急之下，他都打算选择坐卧铺汽车回济南。庞先生的焦急，被旁边一位男子看到了，那人悄悄上前问他：“去哪？”“去济南。”庞先生下意识地回答。“我这有张去天津的车票，你可以凭这张票上车，到了车上再补去济南的车票。”
　　庞先生这才反应过来，原来这位是“黄牛”。考虑到着急回济南，庞先生只能答应票贩子加价的要求。就这样，一张从北京到天津的二等座本来仅需40元钱，但是庞先生要花140多元从黄牛手里买过来。
　　随后，票贩子带着庞先生来到售票大厅，让庞先生再次排队买票。果然，庞先生顺利买到了一张前往天津的高铁票。而且这趟高铁是由北京发往青岛的列车，也途经济南。“我上车后又补了一张天津到济南的车票，并凭补的那张票出的济南站。虽然没座，一路站到了济南，但总算是及时赶回来了。”
　　事先囤票，找到下家后“秒杀退票”
　　记者调查发现，庞先生的遭遇不只是个例。目前正是暑运高峰，和庞先生一样被迫向黄牛买票的乘客不在少数。现在都是实名制售票，明明都没票了，黄牛是怎么做到的呢？为什么给了黄牛钱，就能在窗口买出车票？不少乘客觉得很纳闷。对此记者也进行了调查采访，揭开了黄牛倒票的内幕。记者了解到，黄牛党大都是“团队作战”，早在高铁整点放票时，他们已经用自己以及家属的身份证开始“囤”票。
　　囤票之后就是找下家。这时黄牛党就得到火车站售票窗口去转悠。找到下家之后，黄牛带着乘客买票时，在他买票之前，隐蔽在电脑前的另一位同伙则同时网上退票。这样那边一退票，网上就多了一张票，如果赶紧在窗口买，一般就会抢下来。如此“秒退秒进”就是黄牛利用网上实名制售票研究出来的新策略。不过，“秒退秒进”也不一定百分百精确，但是事先囤票较多，这时候可以多放几张，这样成功率就会高很多。
　　“买近求远”，乘客上车之后再补票　
　　虽然是拿到了票，但是乘客拿到的一般不是自己要去的目的地的票，而是短途票，需要乘客上车之后再找列车长补票。为什么黄牛手里大都握着“短途票”呢？首先，因为短途车次较多，车票好买。比如说北京前往天津有城际铁路，基本上十几分钟一趟，这一段的车票相对比较好买，相对来说，短途高铁票就变得充裕起来。最关键的是价格便宜、风险小，“秒进秒退”难免会出现失误，但因为票价便宜，票贩子可以囤大量的车票，以此来降低交易的风险。
　　之所以能钻这个空子，是因为火车售票有严格的区段划分，短途车票和长途车票的数量基本相差无几。而短途的旅客很多选择了机动性更强的汽车，所以短途火车票就相对更好买。
　　明知在钻空子，却不好去查处
　　针对这一问题，记者采访了铁路客运部门。其实他们也知道这一问题，但是如何处理也让他们挺头疼。“咱们铁路统一放票，全国联网，在买票这方面人人平等，不可能限制哪个人不允许他买票。现在实名制后，黄牛也很聪明，他们囤票时不会一直用固定的身份证，应该也是担心用固定的身份证反复买票退票会引起怀疑，所以很难辨识出哪些买票的乘客是黄牛在恶意囤票。”
　　另外，铁路客运部门的相关工作人员告诉记者，不论乘客持有的车票是短途还是长途，上车后绝对不可能再把这位乘客赶下去。“头两天，一位乘客本意是去北京，但是他没有买到车票。于是，这位乘客买了张济南站到济南西站的，上车后又补了济南西到北京南的车票。乘客既然上了车就没有赶人下车的道理，我们只能要求乘客补票。”
　　根据铁路部门相关工作人员的介绍，记者得知，针对黄牛现在“秒退秒进、买近求远”的伎俩，铁路部门暂时还没有好的应对办法，只能加强售票厅的巡逻，以抓现行为主制约“黄牛”。