今天 “爆三样”（微信：sdbaosanyang）的样哥做了一场“热度”极高的网络直播，这场直播的主角“驱鸟人”，其实是机场场务部飞行安全科，他们冒着近50℃的高温，在毫无遮挡的机场上，用尽各种科学手段，来驱赶机场附近的鸟群，防止跟飞机发生撞击。

　　样哥用现场的直播视频和小花的照片，带您感受高温中坚守的机场“驱鸟人”的辛劳，为您揭秘他们手中的各种“枪炮”神器。

（重量为500克的飞鸟与一架飞行速度为每小时370公里的飞机相撞，将产生高达3吨的冲击力，超出飞机设计标准的2-3倍，这就如一颗“炮弹”打在飞机上。）

　　文丨李大嘴 图丨花弄影

　　提起航空工作人员，很多人首先想到的可能是帅气逼人的飞行员、温柔美丽的空姐。恐怕很少有人会注意到，在机场边缘附近的“围场路”上，有几名扛着枪拉着“炮”的机场“驱鸟人”。

　　（43岁的周云鹏是济南摇墙机场“驱鸟”队伍中的一员，工作5年的他早已经习惯了每日的紧张与忙碌。他要负责飞机起降跑道的安全，驱赶机场附近的鸟。）

　　“驱鸟人”，在济南机场叫做场务部飞行安全科，主要负责驱赶机场附近的鸟群，处置飞机鸟击事件，为安全飞行保驾护航。

　　（周云鹏用的手枪（右），他的同事卢昭用的是猎枪，均用的是特殊的驱鸟弹。）

　　今天下午1：30许，样哥来到济南遥墙国际机场时，飞行安全科的周云鹏和卢昭正顶着大太阳在机场围场路“巡逻”，两个人的工作服都已经被汗水全部湿透了。

（“枪不是用来打鸟的，是吓鸟的”，驱鸟队员周云鹏说，开枪不能对着鸟开，一般采用45度角朝天随便开，把鸟吓走的同时，也保护了鸟类。）

　　机场的酷热可谓“别具一格”，吸热、反射辐射的沥青、水泥跑道和停机坪让人感受到上下夹击的炙热，而且，飞机起飞降落时发动机的热浪也好像直扑面门。尤其是飞机起飞时，一股热浪好像从半空中“砸”下来，让人喘不上气。样哥带来的温度计显示，机场附近气温接近50℃。

（图中车载的黄色装置，是一种驱鸟的煤气炮，通过高压煤气燃烧中释放出的声音驱鸟。）

　　虽然有驱鸟车，但是周云鹏和卢昭并不能躲在车里吹着空调就完成了工作，他们时不时要下车观察鸟群，用双筒猎枪和驱鸟弹进行驱赶。有的鸟群比较“顽固”，走了又聚，或者打起“游击”，周云鹏和卢昭就要扛着枪一路步行追随过去，边走边驱赶，常常要来来往往走上好几个来回，等回到车上，已经是在外面跑了近1个小时了。

（每行驶一段路，就能看到草坪里放置着各种打扮的“稻草人”，以及五彩斑斓的小彩旗。）

　　就这样，无论是大雨倾盆还是烈日当头，周云鹏、卢昭和另外6名同事，每天都要跟小鸟们“斗智斗勇”，保障300多架次航班的安全起落。

（一年365天，不论逢年过节，还是严寒酷暑。驱鸟队员们都默默坚守在飞机跑道的两侧，守护的不仅是飞机，还有飞机上的每一个生命。）

　　飞机在空中飞行速度每小时可达几百公里，如果鸟与飞机相撞，两者的相对速度可以达到子弹脱离枪口时速度的1/4，但是鸟的质量是子弹的十几倍甚至更多，所以，对飞机造成的损伤可能会急剧增大。国际民航组织在全世界范围内，每年都会收到2000多件鸟击航空器事件报告。机场驱赶鸟类，可是一项非常重要和充满学问的的工作。

　　济南机场在飞行区内已经构建了3层鸟防屏障，它们是如何发挥作用的？驱鸟可不是简单地赶走鸟群就行，背后有哪些学问和神器？高温中坚守的驱鸟人有哪些想说的话？

　　您可以通过上面的直播视频，走进神秘的济南机场，走近不为人知的“驱鸟人”和四大“驱鸟神器”，近距离感受震撼的飞机起降画面。