39条定制公交线路下周一上线。公交公司供图

　　27日下周一,首批39条定制公交线路运营,票价多为5-10元,这给济南带来了不小震动,分析人士认为,“公交专车”将会大大方便市民,同时降低市民出行成本。通过这种方式,公交部门还将撬动济南客运市场,这对市民来说,将是一件好事。

　　39条线路为啥分两类，满足不同人群需要

　　出门打个公交,想想就激动!8月20日上午,济南市公交总公司与滴滴出行联合召开济南公交——滴滴出行签约仪式暨济南定制公交“爱巴士”首批线路开通新闻通报会。27日,济南定制公交“爱巴士”首批39条线路正式上线运营。

　　据介绍,济南定制公交“爱巴士”首批共开通39条线路。其中,S类高峰通勤线路23条,该线路主要服务功能是满足济南东西两翼“职住分离”高峰出行需求；J类假日专线16条,该线路主要服务功能是满足济南市民及游客假日近郊旅游出行需求及交通口岸快速接驳出行需求。

　　济南公交总公司总经理石军在发布会现场表示,首批39条线路开通后,定制公交实现了“市民自己设计线路”的理念。及时收集市民和乘客提出的出行需求和自行设计的线路信息,运用大数据分析,快速反应,开通更多更适合市民出行特点的线路,以乘客需求为导向,提供“点菜式”精准服务产品,提高运营效率,提升市民出行满意度。

　　“公交专车”票价贵不贵，多数集中在10元内

　　定制公交使用起来不麻烦。打开滴滴出行APP,选择公交,再选择定制公交,并输入目的地。输入目的地后会出现不同规划路线,请根据需求选择合适路线,并点击购票。选择乘车日期、座位数,点击最下方按钮,确认票价并点击支付,购票结束。

　　记者在滴滴出行APP公交一栏看到,该处有三个“推荐”板块,分别是旅游线路、通勤线路以及附近线路,其中三大名胜线路、一环一湖线路票价为6元。记者输入“齐鲁软件园”到“西客站”,票件为8元,高新万达到济水上苑为8元。据悉,定制公交票价多数在5-10元之间,极少数的达20元,西客站到遥墙机场就是此价,跟目前的机场大巴同价。

　　票价是怎么定的?“定制公交不是大公交体系,不是一人一座。10公里以下是3元,每5公里增加1元,确实和运营成本有关系,我们最长的线路有40多公里,差不多就这个价。”营运市场部调度指挥中心相关负责人解释。

　　订票需提前多长时间，开车前两小时买就行

　　票价虽然要高一些,但是首次购票乘客可享受赠券优惠活动,平台将赠送5张优惠券(包含1张1折券、2张5折券、2张8折券),乘客每次成功购票,通过分享链接,即可另外获得8折券一张。

　　定制公交还开展“乘拉乘”活动,即老乘客介绍新乘客。老乘客通过分享活动页面,发送推广信息,新乘客点击后,即可参加分享活动,领取5张优惠券,新乘客验票成功后,老乘客也可获得5张优惠券(包含1张1折券、2张5折券、2张8折券)。

　　“比如机场到西客站,从手机客户端购买车票需要20元,但是用了我们的1折券,仅需要两块钱就能乘坐。”滴滴出行定制公交城市经理白露介绍。

　　营运市场部调度指挥中心相关负责人介绍,有乘客不是完全直达,开车前两小时买票就行了,现在能买下周一的票,预订的票如果最终没有开线,平台会给他们退费。但是已经开线的,乘客若没去坐车,需要在开车前半小时退票,逾期则作废。

　　没有合适出行线路咋办，需求量越大成线机会越高

　　问题是,输入目的地后,没有合适路线怎么办?滴滴出行工作人员介绍,当乘客没有找到合适路线时,请点击滴滴出行公交板块页面最下方“定制”,同一路线定制乘客越多,成线机会就越高。

　　记者了解到,按照高峰通勤的需求,定制公交的座位数是30座左右,他们按照50人售票,满座率达到40%也就是有20人申请这条线路,就会开通新的定制公交线路。“如果满载率比较低,我们就让线路下架。定制公交线路需要开通一个月,客流培养有一个时间段。”上述负责人说。（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 刘飞跃 通讯员赵东云）