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“吃”旧路“吐”新路!济南历山路整修还用上黑科技

2019

10/15
来源:

生活日报

作者:

王健

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14日晚11点,历山路快车道开始沥青摊铺。

14日晚11点,解放路以北的历山路快车道开始沥青摊铺工作。据悉,历山路路面整修工程主要整治内容包括对道路病害的维修整治、提升检查井及雨水口、机动车道整体罩面、路缘石更换、人行道花砖修补及道路标线施划等,同步进行路灯、燃气配套管线建设。该项目总投资上亿元,计划于11月中旬全部完工。

历山路是位于济南市主城区东部的一条南北向干道,于2007年建设投入使用,至今已经运营了13年,受沥青性能老化等影响,加之交通量大、BRT等车辆多且集中,道路设施持续处于“超负荷”运转状态,大量道路病害集中凸显。为了方便市民更好地出行,提升城市面貌,历山路路面整修工程启动。

根据济南市发展和改革委员会网站发布的《关于济南市历山路(北园大街~经十路)道路整修工程可行性研究报告的批复》,历山路(北园大街~经十路)道路整修工程北起北园大街,南至经十路,道路总长度约4.75公里。该项目总投资10847万元,批准时间为2019年8月21日。

历山路是一条重要的城市主干道,为将施工影响降到最低,大量施工工作在夜间进行,晚上10点交通压力较小后,封闭部分车道进行施工,白天全线施工不封闭交通。

14日,记者从济南公交获悉,因历山路BRT车道施工,10月15日起,BRT-2号线、BRT-3号线临时由BRT车道运行调整至道路两侧普通车道运行,车辆临时靠停道路两侧普通公交站点。施工期间,文化东路西口BRT站台暂停使用,车辆靠停道路两侧K59路历山路文化东路站点。BRT车道施工结束后,BRT-2号线、BRT-3号线将及时调入BRT车道运行,同时恢复文化东路西口BRT站台的使用。

施工时间紧,施工速度快,但建设者在保证快速施工的同时,质量始终放在首位。

据介绍,该工程的一大施工亮点就是采用路面就地热再生技术,通过先加热路面、再耙松路面、添加再生剂和少量沥青混合料,接着摊铺碾压,实现原路面沥青混合料的100%循环再利用。

施工时,大型设备“一”字排开,像一列匀速行驶的列车缓缓行进,旧路“吃”进去,新路就“吐”出来了。较传统养护工艺相比,施工速度快,交通影响小,节能环保。

(生活日报首席记者 王健)

初审编辑:

责任编辑:王晓亮

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