青岛停车场汽车怎么停市民帮着出主意

　　大众网--齐鲁晚报青岛８月１０日讯（记者　姜淑芹）　在停车场内停放的车辆发生损毁，经营者赔不赔、赔多少；公共道路上的停车泊位该不该收费、谁来收、收多少？随着车辆的不断增多，围绕停车引发的这两个问题在实际生活中产生的矛盾和争议最多，１０日下午，青岛市人大举办《停车场条例（草案）》立法听证会，请社会各界人士一起来出谋划策破解停车难问题。
　　据统计，目前青岛市机动车总数超过１２９万辆，而市区内现有的道路停车泊位和经批准开办的停车场泊位仅有４．１万余个，停车难已成为有车族乃至全社会关注的热点和难点问题。为解决停车难题及由此引发的各种矛盾，青岛市决定加快停车场管理的立法步伐，制定一部适合当前和今后需要的地方性法规。考虑到《停车场条例》涉及到很多社会热点、难点问题，关系到１００多万车主和停车场经营者的切身利益，青岛市人大就条例草案向社会公开征集意见，并且召开了市民座谈会，根据各界反馈，确定就停车场内车辆的看管责任问题和公共道路停车泊位问题，举办听证会。
　　１０日下午，１２名来自各行各业的听证代表陈述了意见。有代表认为，经营性停车场疏于看管和安全防范，造成停车场内的车辆受到损毁或者丢失的，应当依法承担相应的赔偿责任；有听证代表认为，对经营性停车场应分类区别对待，以菜单式收费的内容来确定其承担的义务，在此基础上判断是否承担赔偿责任。对道路停车泊位问题，有听证代表指出道路作为社会公共资源，应当以便民和少收费为主要原则，公安交通管理部门在施划泊位时要公示，其经营收费权应当引入竞争机制，避免目前由公安部门所属的保安公司垄断经营。同时，对条例草案中“在道路停车泊位停车不按规定交费的，由公安交通管理部门责令补交停车费用，可处５０元罚款”，听证代表一致认为应当删除，公安交通管理部门作为行政执法单位，不应滥用处罚权介入民事纠纷。