“早餐工程”写入烟台政府工作报告

13日早上到海滨小区蓝白快餐窗口买早餐的人络绎不绝。记者　柳斌摄

    每天早晨一醒来,相信很多人都在为上哪儿吃早餐、吃什么而发愁。关系到很多人的早餐问题,烟台的实际情况怎样呢?
　　今年的烟台市《政府工作报告》中提到,政府将继续抓好“放心早餐工程”建设。放心早餐工程事关每一位市民的生活,如何让市民吃上便捷放心的早餐?本报记者兵分三路,奔赴两会、早餐店和相关部门,对早餐工程建设情况进行了调查。　
现状>>　一小区只有两处摊点　买份早餐不容易
　　油条、鸡蛋、馅饼、豆浆、小米粥……这些简单的早餐,对于早上行色匆匆的上班族来说,有时却很难买到。　
　　“想找个地方吃个早餐都得走好久,我早上基本不吃早餐。”住在海滨小区的史伟伟介绍说,早上上班早又不想早起,离餐点又太远,大学毕业两年了,基本上没有吃过早饭。　
　　13日早上7点记者来到海滨小区,在小区内记者只找到两处卖早餐的地方,一处是蓝白快餐店,一处是用帆布篷临时搭建的炸油条店,两个店铺在一条路上,相隔不远。
　　记者看到,蓝白快餐店的生意有些“火”,四五个市民排队买早饭,从7点到8点,一个小时内,前来买早饭的市民陆陆续续,没有间断过。　
　　离小区出口处不远的炸油条点,生意虽不及蓝白快餐店的好,但是夫妻二人也是忙忙活活,来这里买早饭的人也不少。　
　　在海滨小区的“蓝白快餐”店,工作人员告诉记者,早上人很多都忙不过来,主要集中在7点到9点,其他时间客流量比较少。　
　　记者了解到,很多上班族早上不吃早饭的一个重要原因就是离餐点太远,还有很多社区没有早餐店。“有时不到中午就感觉肚子很饿了,有时候在单位的抽屉里准备些饼干什么的,有时候只能硬撑到中午。”在胜利油田疗养院居住的孟女士说,希望早餐店能够多一些,最起码不要走太远。
　　据了解,“蓝白快餐”店作为早餐工程,虽然网点较多,但大部分都却是人满为患,特别是早上上班高峰期,不能满足市民的早餐需求。其他诸如肯德基、永和豆浆要么网点少、要么价格贵,普通市民一般很少去。　
　　一位包子铺的经营者给记者算了一笔账:如果一个包子一块钱,就算平均每个人消费2块钱,一个早晨300个人吃早餐,营业额也只有600元,除去原料、房租、人工等成本,盈利实在有限。即使达到一定规模,其利润与做正餐也不能相比。因此,具备一定经济实力的餐饮经营者很少有愿意进入早餐市场的。这也直接导致烟台早餐经营基本上处于自由状态,规模化、上档次的经营者很少,突破速度慢。
    困境>>　“早餐工程”选址有点难　相关的配套设施还不足
　　作为全国早餐工程的示范城市,烟台在早餐工程方面走在了前列,但是在这一模式的推广过程中,仍旧存在一些难题。　
　　“现在布一个早餐店的点太难了。”烟台市蓝白公司董事长任吉宏告诉记者,早餐工程很大的一个价值是便民,因此最好就是开在居民区里,但是目前却很难找到这样的网点房。　
　　任吉宏介绍说,在计划经济的时期,从国务院、山东省政府到烟台市政府都曾出台了文件,来支持跟老百姓生活密切相关的行业发展。当时的文件规定,开发商要拿出7%的面积或是销售收入7%的资金给烟台市当时的网点办公室。“网点办公室把这些用于网点建设,比方说粮店、菜店、副食品店、幼儿园、邮电局等民生项目。”任吉宏说,但是近年来这个文件在很多城市都不执行了,加之根据环保方面的规定不允许在居民楼中开设饭店,让早餐工程的选址更加困难。　
　　任吉宏以自己所在的小区举例,“很高档的一个小区但是没有一个早餐店。”离他家不远的一个三四千户的社区,也没有一个标准化的早餐店。“我们需要发展这样的民生工程,但是相关的配套设施却不足。”　
　　据了解,目前蓝白集团在烟台市五区已经有大小门店八十多家,街上的便民服务亭200多个。任吉宏说,在2012年还将在市区和各县市区进一步铺开更多的早餐店,“大约10个快餐店,20家厨房店。”但是在选址方面的问题,“我们还在想办法。”