本报济南７月８日讯（记者　　周爱宝）时间已经进入７月份，关于燃油税的征收再一次成为期待。私家车主刘先生向本报反映说费改税一拖再拖，可以理解，但是在养路费交了这么多年的情况下，为什么交养路费却始终享受不到服务的感觉？
　　养路费能否代收代缴　
　　刘先生说，他最发愁的是交养路费要排长队，让你半天什么事也干不了。记者了解到，２００２年元旦，济南市规费征稽大厅挤了有上千人，缴费队伍一直排到门外。７月１日前后济南市两个公路养路费征稽所均见“人龙”，车主们正排队购买养路费。
　　刘先生抱怨说，电费、手机费、交警罚款等均能通过银行代缴、“银行划扣”等方法来“消灭”排长队现象，为何缴路费每年都要如此折腾几次？
　　日滞纳金１％合理吗　
　　刘先生说，他的养路费是６月３０日到期，因为工作忙，没有及时交，但是７月２日交费时，却被罚了２天的滞纳金。滞纳金每日１％是不是太高了？
　　养路费征集部门提供的依据是《山东省公路养路费征收管理规定》（鲁政发［１９９２］１１０号），应该是合法的。但刘先生认为，１９９２年制定时，当时私家车很少，但是现在私家车渐成主力军，有许多规定显得不合理。规定只体现了车主的义务，而没有权利。
　　例如，现在的养路费采用的预交费，就是先交费才能跑路。一位律师说，从某种意义上说，车主是消费者，购买养路费就是购买服务。但是从这个规定看，对车主而言是不平等的，你必须先买后跑，买６个月和买１个月养路费一样，为什么没有趸交优惠呢？１％滞纳金也显得太高。现在的通讯费用实行的是先用后交费，享受完服务后一个月交清话费即可，超过一个月后的滞纳金才只有３‰。为什么养路费先买后跑滞纳金却高达１％，这说明规定没有把车主当成消费者，这种惩罚性的规定，把车主放在一个不平等的位置。
　　车主交费难享服务
　　刘先生说，养路费规定毕竟是合法的，当然要遵守。但是有关部门提供的收费点少，交费窗口也太少。
　　刘先生是一个“倒霉”的交费人，头一天下午排了一下午队，但是到下午５：１５交费大厅就不让进人了，结果是白排了，第二天还得重来。而他因此还得多交一天的滞纳金。