7月29日起 二环南路英雄山立交段东西向封闭

英雄山立交效果图

施工期间绕行路线（红色区域为封闭施工区）

   大众网济南7月24日讯（记者 张娜）按照济南市委、市政府的部署要求，二环南路西段工程2014年底完成主体工程，初步定于2015年7月竣工通车，英雄山立交桥作为交通枢纽，其施工进度将直接影响整个工程建设进度，经过前期紧密的施工部署，英雄山立交下部结构施工已进入尾声，上部结构施工已全面展开。为确保工程工期，综合考虑变截面箱梁施工的宽度需求及以满堂支架作为现浇箱梁支撑体系的施工工艺需要，结合施工红线距离两侧建筑物宽度，经市交警支队同意，济南市市政公用事业局确定于7月29日夜间开始对现状二环南路（十六里河路口至舜耕路路口）进行封闭施工，两个路口南北向仍保持正常通行，计划12月30日前完成该路段桥梁主体结构施工。

　　施工进展：

　　英雄山立交上部结构已全面展开

　　英雄山立交为全互通立交，实现二环南路与顺河高架南延的快快相接。立交共三层，顺河高架南延主线在最上层，二环南路主线次之，北到东，南到西匝道下穿二环南主线，位于最下层。

　　英雄山立交主线分为东西方向和南北方向两部分：东西方向起点为西十六里河，终点至二环南路与舜耕路交叉口以东60米，主线全长1333.18米；南北方向起点为东十六里河，沿英雄山路、S103省道向南，终点至十六里河桥以南约130米，属于顺河高架南延顺接段，全长1155米。

　　东西方向（十六里河路口至舜耕路口段）箱梁总计32联，其中主线箱梁11联，匝道箱梁21联。根据2014年年底将箱梁主体结构完成的整体推进计划，现已完成主线箱梁2联，匝道箱梁3联，急需展开剩余箱梁浇筑。目前，英雄山立交下部结构施工已进入尾声，上部结构施工已全面展开。

　　封闭期限：

　　道路南北两侧封闭施工日期截至2014年12月30日

　　为确保箱梁浇注质量，现浇箱梁施工采用满堂支架作为箱梁模板的支撑体系，箱梁浇筑时每一联必须进行连续浇筑，不允许分跨分幅进行浇筑。为最大限度降低对社会通行车辆的影响，根据施工总体计划安排，分五阶段实施：

　　第一施工阶段

　　将舜耕路口至十六里河路口北侧由东向西道路封闭，南侧正常通行，封闭时间为2014年7月29日至2014年12月30日。

　　第二施工阶段

　　将二环南路舜耕路路口至十六里河路口段南北两侧进行全封闭施工，封闭时间为2014年8月15日至2014年12月30日。

　　第三施工阶段

　　主线箱梁施工完成后，将南侧主线箱梁下快车道放开，社会车辆由南侧快车道进行双向通行，北侧快车道进行封闭，展开北侧快车道下管线及道路结构层施工。

　　第四施工阶段

　　北侧道路结构层施工完成后，将车辆交通改至北侧，施工南侧快车道下管线及道路结构层施工。

　　第五施工阶段

　　南北两侧道路结构层施工完成后，南北两侧车辆放开通行。

　　交通方案

　　领秀城小区内道路成绕行首选 或致拥堵

　　施工期间交通组织采取“全封闭施工的组织方案，封闭施工区域内只允许驻地车辆进行通行，一旦具备条件立即放开交通”的措施进行组织。主要保障措施如下：

　　过境交通利用绕城高速及外围省道、国道的分流解决过境交通。

　　对外交通利用区域内的其他道路分流区域内和沿线单位的对外交通，并引入外围的道路网系统。

　　工程施工期间，位于二环南路（舜耕路路口至十六里河路口）的K52路和121路公交线路一并进行调整。

　　封闭施工期间沿线绕行线路重要路口设置协勤人员，保证路口车辆及行人的通行顺畅；周边道路将选择合理位置设置交通诱导标志；对周边绕行线路通过交通组织及管理保证道路顺畅通行。

　　施工期间，建议绕行路线：英雄山路、舜耕路南北方向行驶车辆在七里山路、土屋路、玉函小区南路、万寿路、领秀城9号路选择合适地点进行绕行；东西方向行驶车辆可绕行七里山路、土屋路、玉函小区南路、万寿路、领秀城9号路；行人非机动车交通利用领秀城9号路、6号路进行组织，保证正常出行；驻地车辆交通利用施工区域两侧非机动车便道进行组织，保证正常出行；过往大型货车，需向南绕行南绕城高速、向西绕行西绕城高速。