在今年的博鳌亚洲论坛年会上，围绕迈向亚洲命运共同体这个中心议题，与会嘉宾们不断发出自己的声音，其中尽快突破基础设施瓶颈，早日形成亚洲地区之间的互联互通，成为各方热议的焦点。那么，目前我们亚洲在交通基础设施领域的建设又有哪些新进展呢?

　　早在赴博鳌之前，印尼总统佐科就表示，今年印尼将投资290万亿印尼盾，约合244亿美元，用于基础设施建设。

　　不只是印尼，目前，亚细亚大地正掀起新的建设高潮。在世界海拔最高的跨国公路—连接新疆喀什和巴基斯坦塔科特的喀喇昆仑公路上，改扩建工程已进入尾声。

　　泰国第一条标准轨铁路——中泰铁路目前已进入开工前的准备阶段，建成后将并入全长14000多公里的泛亚铁路网。

　　与此同时，中越、中缅、中缅印三条国际铁路大通道全部开工建设，连接云南和东南亚的四条出境公路已经通车。

　　随着互联互通的提速，中国、亚洲与世界的联系更加紧密。仅2014年，跨越亚欧大陆的中欧班列就开行308列，同比增加了近三倍;中国新开国际直飞航线146条，比2013年新开航线增加58.6%。

　　亿赞普大数据统计显示，对于博鳌亚洲论坛，亚洲各地区网民中，对基础设施建设关注度排在前三位的分别是东南亚、中亚和南亚地区;分国家看，东南亚地区排前三位的分别是印尼、泰国和马来西亚，中亚地区的前三名分别是哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦和土库曼斯坦，而南亚地区分别是印度、巴基斯坦和孟加拉，显示越是靠近中国，当地百姓对于和中国这个邻居的联系愿望越强烈。