11月21日，2008广州汽车展迎来首个普通观众开放日，展馆内人山人海，观众争相拍照留念。新华社记者 卢汉欣 摄

南方日报11月22日报道 昨日是本届广州车展公众开放日的第一天，尽管周末未到，但蜂拥而至的参观者已将琶洲展馆挤得水泄不通，入场观众人数多达60176人。

昨日下午2点记者赶到琶洲展馆时，展馆内的人流明显比前两日要高出不少。其中顶级豪车品牌云集的3.1展厅更是被众多前来大饱眼福的车迷们挤爆，场内人流密集到参观者寸步难行。尽管这些身价动辄百万元的高档轿车基本上只能看，不能摸，“高高在上”的态度依然没有打消众人追捧的热情。

相比之下，二楼各展厅展出的各种家用车则相对亲民得多，促销人员殷勤邀请参观者坐进车里感受，同时还通过派发小礼品等手段吸引人气。“一楼都是看稀奇，我们这里人虽然少，但大部分都是潜在客户！”一位经销商的工作人员告诉记者。据统计，昨日入场的观众人数达60176人。

豪华车销售依然坚挺

“这辆158万元，已经被预订了，那辆180多万的也是，还有一款已经订出去两辆了。”捷豹展台的一位销售人员称，和往年相比，今年该品牌车辆在车展上的预订数量并没有减少，“金融海啸对这个消费层次的人似乎影响不大”。而在保时捷展台，一位工作人员没有透露预订的数字，只是用“不错”来描述当前的形势。

一两百万元的豪华车卖得不错，六七百万的顶级豪车赚到的更多是好奇。某品牌此次展出一辆价值800多万元的房车无疑是全场的明星，想要远远拍张照都要挤上半天。销售人员告诉记者，绝大多数人都是好奇而已，还没有人下单落订。而另一位顶级豪车品牌的销售人员也称，价格超过500万元的车目前尚无一个订单，“今年可能比去年要差一点，金融危机嘛”！

市民购车更重经济性

豪华车赚尽了眼球，而各种普通级别的车则是市民消费的主体。“经济性从来都是购车者考虑的重点，今年这个趋势更明显了！”销售人员刘先生说。他告诉记者，今年那些小排量，油耗低，经济性更佳的车受到了更多关注，很多市民来问的第一句就是：“省油吗？”

“油价高了，听说还要收燃油税，这样的话油价不是涨几毛钱的问题。”市民赵女士告诉记者，以前油价几毛几毛地涨，对她来说并不是负担，可即将征收燃油税的传闻让她被迫调整了购车的计划。原本放在第一位的舒适安全让位于燃油经济性，她表示，混合动力、电动车也进入了她考虑的范畴。 (本文来源：南方日报 作者：方舒阳)