海报新闻记者 陈嘉伟 报道

　　7月4日上午消息，湖北星纪时代科技有限公司（以下简称“星纪时代”）与珠海市魅族科技有限公司（以下简称“魅族科技”）在杭州举行战略投资签约仪式，正式宣布星纪时代持有魅族科技79.09%的控股权，并取得对魅族科技的单独控制。双方宣布将携手致力于为用户提供多终端、全场景、沉浸式融合体验的核心产品。

　　星纪时代称，本次战略投资后，魅族科技会作为独立品牌继续保持运营，魅族科技创始人黄秀章将继续任公司产品战略顾问。

　　企查查股权信息显示，星纪时代的最终实控人是吉利董事长李书福，其持股比例约为61%。有消息称，这笔收购的背后的逻辑，是吉利要打通其在汽车、卫星和手机之间的生态链。

　　淘宝中国退出 星纪时代入主

　　魅族科技成立于2003年3月，注册地为中国广东省。魅族科技的最终控制人为自然人和淘宝中国，主要在中国境内开展业务。在中国境内，魅族科技专注于智能手机软硬件的研发制造业务。此外，魅族科技还从事智能穿戴、智能家居、时尚消费和电子快消产品业务等。

　　公开资料显示，自初代智能手机M8发布以来，魅族曾凭借其独特的设计和精品化路线，获得了一批忠实粉丝，但由于近几年发展中的种种失误，魅族已经快速跌落，被行业归为“其他”。2021年初，魅族新任CEO黄质潘曾透露，魅族2020年已经实现盈利，但具体财务数据不得而知。

　　本次交易前，魅族创始人黄秀章与淘宝（中国）软件有限公司（以下简称“淘宝中国”）分别持有魅族科技49.08%、27.23%的股权，共同控制魅族科技。本次交易完成后，黄秀章对于魅族科技的持股将降至9.79%，淘宝中国将退出对于魅族科技的持股与控制；收购方星纪时代将持有魅族科技79.09%的股权。

　　企查查数据显示，星纪时代成立于2021年9月，注册资本7.15亿元人民币，法人代表为王勇，董事长为李书福。股权穿透信息显示，星纪时代的最终实控人是吉利董事长李书福。工商登记信息显示，星纪时代所属行业为互联网和相关服务，经营范围中包括了移动终端设备制造、移动通讯设备销售、卫星移动通讯终端制造等，还包括了集成电路芯片相关、5G通讯技术服务相关等业务。

　　魅族科技发布的消息显示，对于此次交易，李书福表示布局手机业务，既能让用户尽快分享创新成果，又能把安全、可靠的一部分成果转移到汽车中应用，实现车机和手机软件技术的紧密互动。同时，消费电子产业与汽车产业深度融合，跨界打造用户生态链，可以实现超级协同。

　　黄秀章则称，感谢李书福先生对魅族的大力支持，也感谢多年来一路陪伴和支持魅族的同事、合作伙伴和魅友们。一直以来，魅族坚持工匠精神和对产品的极致追求，正如李书福先生所说，未来智能汽车和智能手机是互相融合的产品形态。相信魅族的明天一定会越来越好。

　　车企为何频频与手机公司“眉来眼去”

　　汽车和手机作为消费者智能生活的终端和入口，双方之间的交集正在不断叠加，为打造一条闭环生态链，这两者逐渐成为了跨界的蓝海。

　　手机厂商如小米、索尼、华为、苹果等已纷纷入局汽车行业，而车企反向跨界造手机也在渐成气候。除了吉利，此前特斯拉、蔚来也有传出造手机的计划。蔚来汽车创始人李斌还公开表示，蔚来将在不久后推出手机，和蔚来电动汽车进行匹配。

　　但与手机厂商进军汽车行业不同，车企进入智能设备制造领域的目的并不在赚钱。李斌在接受媒体采访时就曾毫不避讳地指出，蔚来造手机有预防被手机厂商掣肘的意味。他表示，手机现在是蔚来用户最重要的连接车的设备。“想一想，如果到2025年，苹果公司真发布了一款车型，而蔚来的用户中有60%或更多的人使用苹果手机，那么蔚来就完全没有防御能力。如果蔚来今天不做一些准备，到那时就不好玩了。”

　　李书福也在公开场合表示，在未来移动互联时代，手机与汽车是互联互通的两个终端，通过手机控制汽车已是趋势，如果车企采用第三方手机或存在一定的安全隐患，自己造手机则可避免这种风险。

　　海报新闻记者注意到，近年来，李书福一直推动吉利由传统制造企业向科技集团转型，积极布局未来科技领域，包括飞行汽车、低轨卫星、芯片研发等。今年6月初，“吉利未来出行星座”首轨九星在西昌卫星发射中心以一箭九星方式发射，卫星顺利进入预定轨道。吉利成为了国内首个成功发射卫星的车企。

　　除了国内车企，国外车企方面亦有不少动作。今年六月，沃尔沃汽车宣布与全球顶级游戏公司Epic Games展开合作，将照片级可视化技术引入下一代全新纯电旗舰车型。同样在六月，本田汽车宣布拟与索尼集团在2022年年内成立一家新公司，从2025年开始销售纯电动汽车并提供移动出行服务。索尼是全球前三大图像传感器（CIS）供应商之一。而汽车厂商对图像传感器需求广泛，包含传统的倒车雷达影像、行车记录仪、电子后视镜、360度全景成像、高级驾驶辅助系统(ADAS)，以及驾驶员监控(DMS)等。

　　索尼社长兼首席执行官吉田宪一郎称，本田的移动产品研发能力、车身制造技术和售后服务管理经验将与索尼在影像传感、通信、网络技术以及各种娱乐技术的开发和运营成果结合起来。