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湖北日报讯（记者夏永辉、通讯员李俊、陈鑫）2018年至2019年，襄阳市在市区选取36条“断头路”，分别列入两个年度的十件实事计划之一。其中，2018年完成20条，剩下的在2019年全部“销号”。
2019年以来，该市加紧推进“断头路”贯通工程。追日路项目涉及征迁户72户，征迁面积3万多平方米。襄阳高新区管委会主要领导上阵，仅用不到2个月的时间，就完成征迁。项目需要穿过村庄，涉及供水、供电、弱电等管网转迁入地，且地下还有卵石层，施工环境十分复杂。“按正常周期，施工建设需要8个月。”襄阳市政府建设管理中心项目经理曹进介绍，施工人员科学统筹，24小时不间断施工，大大缩短工期，确保了道路在2019年底通车。
今年元旦前，随着追日路等16条“断头路”的贯通，襄阳市区的“断头路”基本清零。下一步，该市住建部门将进一步细化道路交通建设管理工作，逐步打通市区道路微循环，进一步便民利民。
襄阳市住建局人士还介绍，36条“断头路”的通车，不仅方便了周边群众，还提升了城市品质，更促进了周边经济发展。樊城区江山南路贯通后，曾独居一隅的环球金融城，告别了与市区“相距500米、开车10分钟”的尴尬，现已迎来入驻企业近200家，承载就业3200人；打通后的江山南路商铺林立，成为繁荣的闹市街区。
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