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盐田国际前台
盐田港集装箱存储区
公司赠送的礼品杯上有其合作伙伴的商标
盐田港一瞥
世界级集装箱大港的风采
12月21日下午，全国重点媒体广东行采访团一行参观了深圳盐田港，领略世界级集装箱大港的风采。盐田港位于深圳市东部，毗邻国际金融、贸易和航运中心香港，背靠中国最大的出口加工基地珠江三角洲，已成为中国华南地区集装箱主枢纽港。
据相关工作人员介绍，继两个月前全球最大级别集装箱船“艾玛—马士基”号成功挂靠盐田后，12月14日，盐田国际集装箱码头再度迎来另一艘全球最大级别集装箱船“埃斯特尔—马士基”号。“埃斯特尔—马士基”号与“艾玛—马士基”号是同级别的姐妹船，装载量均为11000标箱，属马士基的PS级船只，都是世界最大的集装箱运载船。据悉，盐田港位于深圳市东部，东与大、小梅沙比邻，西接沙头角，南与香港九龙半岛隔海相望，北靠横岗、龙岗工业区。港区深入大鹏湾湾底，水域纵深约20公里，湾内沙滩不发育，水深条件和天然 掩护条件较好，是我国少有的天然良港。天然的深水条件、先进的码头设施和突出的操作能力是盐田国际先后获得全球巨无霸货轮青睐的主要原因。
盐田港在连续10年保持年增长20%的高速发展的态势下，今年1到7月出入境船舶、人员、吞吐量均突破历史同期纪录。据盐田边检站统计，今年前7个月，进出盐田港口岸的国际航行船舶突破一万航次，达到10061航次；出入境的中外籍员工突破十万人次，达到104887人次；集装箱的吞吐量突破400万标准箱，达到创纪录的410万标箱，三项指标均突破历史同期纪录。更令人骄傲的是，盐田港单港吞吐量已跃居全国第一。
盐田港作为国家重点工程，是深圳市“以港兴市、以港强市”战略的重要组成部分。盐田港规划建设东、中、西三个港区，全部建成后将拥有万吨级以上泊位30多个，现已建成9个5－10万吨级的集装箱专用泊位。盐田港2004年集装箱吞吐量达到648万TEU，跻身世界级集装箱大港行列，为深圳港位列中国第二、世界第四做出了重要贡献。 |
