交通网的建设见证着城市的飞速发展，地上的车水马龙，繁华盛世，彰显了这个城市的活力。在北京地下，轨道交通网的蔓延不仅加速了城市的繁荣，也为人们提供了极大的便利。上周日于北京卫视播出的《为你喝彩》中，北京市政集团总工程师孔恒20年如一日，与团队攻坚破难，在北京地下深处建设轨道交通网，致力于实现他的“地下城市”梦想。

　　改良盾构机加速地铁建设 综合管廊展现地下城市梦想

　　从五号线开始，一种先进的隧道掘进设备——盾构掘进机，开始成为北京地铁施工的生力军。然而，曾经所向披靡的盾构机，却无法应对北京独特的地质条件。这些深藏地下的重型设备，遭遇到世界盾构机掘进史上最大的危机。在地铁9号线七里庄站，市政集团的两台盾构机在地下20米深的隧道中遇到了强大的地质结构挑战。经过研究后，孔恒带领团队，根据北京地下大漂石分布的结构特点，重新设计盾构机刀盘，扩大辐条之间的间隙，尽可能放大卵石渣土的吞吐能力。同时，更创造性地将巨型盾构机上更为坚硬的重型刀具，安装到现有的盾构机刀盘上，以提升掘进强度。重新激活盾构机的潜能。改进后，两台盾构机同时运作每天可掘进40米。孔恒团队在与盾构机的磨合中，对盾构掘进技术进行不断改良，为在复杂土层条件下的盾构掘进，积累了宝贵的经验。

　　孔恒的心中一直有一个“地下城市”的梦想，而组成这个梦想的台基便是城市综合管廊。世界首座最大断面的综合管廊正在孔恒的领导下建设中。综合管廊不仅可以赋予城市如雨污分流、垃圾输送、线路架设等现实功能，还可以给予人们休闲娱乐功能。2004年，在孔恒等人的倡议下，中国第一届“城市地下空间开发大会”在北京举办。这项盛会让学界对城市0到100米地下空间规划的认识上趋于一致。我们可以设想，在未来，北京将会成为地上地下两个北京。

　　工法创新领航全国地铁建设 节目聚焦轨道交通获好评

　　北京申奥成功后，地铁五号线工程开始全面启动。5号线作为第一条连接北京市中心，纵贯南北的大动脉，必须在雍和宫站下穿早已全面运营的地铁2号线。由于雍和宫站采用的是“大揭盖”的施工方式，给5号线穿越施工增添了相当大的难度。为此孔恒团队创造性的提出了“零距离穿越”的构想。地铁5号线的穿越成功之后，在北京市机场线及全国各大城市的地铁实践上，基本都采用了此创新工法。

　　本期节目聚焦轨道交通建设，向观众展示了地下轨道交通建设者的风采，见证了北京地下城市的迅速发展，传递了基层建设者们任劳任怨、不怕艰苦的奉献精神。本期节目播出后，有网友留言称“交通的发展带动城市的发展，城市的发展带动市民生活品质的提高。感谢这些基层建设者们，是他们不辞辛劳的付出造就了我们丰富生活的基础。”

　　未来的若干年内，世界城市轨道交通建设80%的工程量仍将继续发生在这片土地。孔恒以及无数的地铁建设者，也将用辛勤与汗水在这片土地上实现更为壮观、更为智慧的地下城市梦想。回顾上期精彩内容，敬请于本周二（9月24日）22：00锁定北京卫视。本周日（9月29日）22:00，《为你喝彩》将与您再次相约，共同走近英国友人柯马凯——一个有着洋面孔的“老北京”、一个红旗下长大的“洋孩子”，听他讲述与中国、与北京的不解之缘。