济南也遭遇“加气难”

　　到处转圈找加气站，出租车司机遭遇加气难。27日，记者在省城济南城区部分加气站看到，天然气限供头一天，不少加气站受影响。

　　跑了三处加气站还是没有加上气

　　“我跑了十几公里了，还没加到气。”27日中午，鲁能出租车公司的一位出租车驾驶员在二环南路领秀城附近的一处加气站眉头紧锁，这是他跑的第三个加气站了。“英雄山路上的加气站能加气，可我不想排队，看来不行啊。”

　　一般来说，出租车营运一天需要加两次气，早晚交接班前后往往是加气高峰。二环南路领秀城附近的一处润通能源CNG 加气站的大门已经给拦了起来，大门前面贴出了一张27日手写的告示，通知前来加气的驾驶员，28日上午才能加气，不过限量5600方，特别注明“加完为止”，10月30日加气站才能恢复正常营业。

　　而位于英雄山路的润通能源加气站是这附近唯一有气源的加气站，站内的工作人员表示，这三天气源还是有保障的。中午时分到这个加气站排队的车辆并不算多，工作人员表示早晚交接班的时候属于高峰时期。在阳光新路一家中油节能加气站，工作人员表示一般情况下这个加气站会保持正常加气，由于许多加气站停止营业，高峰时期可能需要排队一个小时，甚至更长时间。

　　加气站老板紧急联系外地气源

　　嘉伟驻中油节能加气站的相关负责人表示，全济南市一共有45处加气站，气源基本来自同一个母站，这次天然气限量供应后，“平时拉两车气，现在只能拉一车了。”

　　为了能使旗下9处加气站正常营业，在接到限量供气通知后，他们就开始紧急联系外地气源，“平常一天能加气7万多立方米，这一次我们进的量会多一些。”这位负责人表示，在不少加气站关门歇业后，公司下设的营业点压力大了不少。

　　10月27日5点至29日5点，位于华北地区第三条能源大动脉陕京三线上的重要枢纽站安平输气站，将实施动火连头作业，施工期间安平站将停输天然气。北京、天津、山东、河北、河南、山西、陕西七个省、直辖市都将受到不同程度的停气影响。此次施工期间，中石油确定采用定向低限额的输配气方案，济南市的天然气母站也采取了限量供应的措施，而济南市居民用户则要利用管网中存留的燃气保证供应。