油量限供货车频“断粮” 柴油荒“突袭”山东

    目前我国多座城市正在遭遇一场前所未有的“柴油荒”，而“柴油荒”在济南市区的各加油站也已经显现出来：有些石油销售企业开始限购柴油，而很多民营的加油站则已经到了“断粮”的地步。

　　石油领头企业开始限购柴油

　　今天上午，记者在零点高速附近的一家中石化加油站了解到，由于最近柴油的紧俏，加油站采取了一些限购措施，“因为最近柴油进货比较难，特别是0号柴油，需求量比较大，为了能让更多的车能加到油，我们加油站每辆车每次最多可加400块钱的，而-10号柴油因为价格较高，所以选择加-10号柴油的用户非常少。”

　　在山大路的一家中石油加油站，工作人员告诉记者“我们加油站每个班只给3000升的量，每辆车加多少没限定，但是3000升以后就不售了。”工作人员告诉记者，正是因为每辆车不限量，不少车主早早的就过来加油，“来的早的一般都把邮箱加满了才走，来的晚的经常就没油可加了。”工作人员说，每天一个白班一个夜班，一天就只有6000升的可销售量。

　　民营加油站“断粮” 柴油进货难

　　在全福立交桥附近的一家民营加油站，站长赵师傅无奈地告诉记者“现在柴油都进不来货，到现在0号柴油都已经缺货一个多月了。”赵师傅介绍说，一个多月以前开始，0号柴油就开始出现进货难，到后来，不仅油价涨了，而且根本就进不来货，“到现在为止，我这个加油站已经柴油‘断粮’一个多月了，现在就靠着汽油来撑着了。”赵师傅说，他现在就盼着自己的生意什么时候能恢复正常。

　　加油受限 有车主跑加油站凑油

　　家在平阴的孙先生也遭遇到了买柴油难，“我是做工程的，用的都是些大型工程用车，每天加柴油就需要几千块钱，现在再去加油，加油站却限定每辆车最多只能加200块钱的0号油，这让我们怎么办？没办法了就只能选择加高价的-10号油，成本价上去了，我们的日子可就不好过了。”而孙先生反映，和他有同样遭遇的不在少数，“因为是搞工程的，所以就认识了一批跑运输的朋友，因为柴油限购的关系，这些朋友最近天天去加油站排队，因为一次只能加100或者200块钱的，所以经常在这家加100块钱的，然后去另一家加200块钱的，然后再回这家重新排队……”