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蓬莱漏油海域惊现赤潮 是否因溢油引起尚待论证

2011-07-16 07:16:00     作者:    来源: 大众网--大众日报  我要评论

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[提要] 7月15日,距蓬莱19-3漏油事故B平台约3海里、C平台约2海里的海域,出现吞吐着红色泡沫的巨大赤潮带。
  □新华社发
  7月15日,距蓬莱19-3漏油事故B平台约3海里、C平台约2海里的海域,出现吞吐着红色泡沫的巨大赤潮带。
  国家海洋局北海环境监测中心主任崔文林立即安排工作人员对赤潮带进行了水体取样。记者问这条赤潮带是否因为此次溢油事故引发,崔文林回答:“这还需要进一步的监测和论证。
  15日8时20分,蓬莱市栾家口港。
  新华社“新华视点”记者从这里登上“中国海监15”船,前往38海里之外的蓬莱19-3油田。
  记者一路观察沿路海域,海水颜色碧绿,从观感上看不出与事故发生之前近海海水有何区别。经过大约4小时的行驶,进入蓬莱19-3油田区域。经过D平台到达6月17日发生井涌事故的C平台区域,此前记者在C平台上空航拍时看到的千米以上的油带已经不见踪影。
  从C平台行驶约2海里到达6月初发生海底漏油的B平台,在两个巨大的黄色浮标和两艘红色的船舶围起的海面下方,是已经装上围油罩的B平台海底漏油点。在这里,海水呈墨绿色,但没有发现明显的漂油。
  此次事故溢出的原油,除去回收和消散在大海中之外,海面上的油污是否漂到渤海湾沿岸山东、河北、天津、辽宁等地管辖的近岸海域及养殖区域呢?
  随行的国家海洋局北海环境监测中心主任、研究员崔文林说,事故发生后,中心已经组织了四个航次的生态损害评估监测,监测面积从第一次的油田周边1700平方公里到第二次的4600平方公里,正在进行中的第四次已经增加至6200平方公里,监测站点也已从第一次的22个增加到40个以上;加上国家海洋局北海分局订购的卫星监测,以及组织的中国海监一、二、三支队,大连、秦皇岛、天津、烟台四个中心站进行的陆岸巡视工作,尚未发现油污漂至沿岸省市近岸海域。
  14时许,“中国海监15”船开始返程,在离B平台约3海里、C平台约2海里的地方,一条吞吐着红色泡沫的巨大赤潮带出现在记者眼前。崔文林立即安排工作人员对赤潮带进行了水体取样。记者问这条赤潮带是否因为此次溢油事故引发,崔文林回答说:“这还需要进一步的监测和论证。”
(据新华社山东蓬莱7月15日电)
李辉

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