深圳新闻网讯 3月10日清晨，曙光初露，在福田区岗厦邮政大院的深圳市邮政速递物流有限公司网点，快递员周广安熟练地从库房里分拣出属于自己负责区域的包裹。完成这道工序之后，他把其中一些包裹塞满快递包，绑在电动自行车上，开始这一天的派件工作。

　　周广安是市邮政速递物流有限公司的一名快递员，来深圳10年，当快递员也当了10年。10年时间，他几乎跑遍了福田区的每一座写字楼、小区、商场以及纵横交错的街巷，累计收派100多万件快件。经过常年的风吹日晒，他的脸庞略显黝黑，已经有了数道深深的皱纹。作为深圳奋斗者大军的一员，他与奔赴一线的快递员成了互联网线上世界和线下世界的连接点，支撑起庞大快递业的快速运转，同时也见证着深圳快递行业的崛起与智慧化转型发展的巨变。

　　从不熟路到“活地图” 

　　累计收派100多万件快件 

　　2008年秋，19岁的周广安从广东省湛江市遂溪镇的一个小山村来深圳打拼。来到深圳后，周广安成为一名快递员。自此，周广安辛勤奋斗的脚步就从未停止。

　　“当时靠着一部手机和一辆自行车派件。”周广安告诉记者，他刚入行时，老员工会带他把主要路线跑一遍。但这远远不够。10年前，还没有导航，对路线不熟悉，只能带着地图边找边打听。有时候，为了找一个地址，会花上一个多小时。为此，他白天有空的时候就会把自己负责片区的路线画下来，晚上骑着自行车挨个跑一遍。

　　时间长了，深圳的很多角落便印在了他的脑袋中。由于对深圳十分熟悉，同事们经常称他为深圳“活地图”。

　　周广安介绍，彼时的快递员很少，每个人负责的区域很大。他刚入行时，负责的区域是深南大道、彩田路、福中路、红荔路周边一带的小区和商场。不过，那时候刚到大城市，对一切都很好奇，他乐意骑着自行车在这座城市到处跑，也不觉得累。

　　这位现年29岁的快递员已经有8年春节没有回老家过年。每次节假日，为了确保人们回家团聚之前能够收到快递，他与同行们都会坚持在岗位上。今年春节前的最后几天，他差不多每天都要忙到晚上10点多才回家。

　　10年时间，日复一日走街串巷地取件、派件，周广安累计收派100多万件快件，收入也日渐丰厚。

　　“幸福是奋斗出来的，对于这句话我深有体会。”周广安告诉记者，他每天最幸福的时候就是将一封封邮件、一件件包裹亲手送到市民手中。

　　业务量成倍增长 

　　见证快递业智慧化转型发展 

　　周广安告诉记者，他来深圳的时候，深圳的快递业还未呈现爆发式增长。以他所在的快递网点为例，2008年，该网点仅有34名快递员，现在发展到130多人左右。周广安原本一个人负责的区域现在已是7名快递员穿梭忙碌的区域。

　　尽管快递员负责的区域缩小了许多，但快递业务量却在成倍增长。10年前，周广安日均收派60多件快件，现在他每天平均收派300多件，最多的时候能达到1000多件，业务量是以往的5到16倍。

　　随着互联网的普及以及电子商务的发展，周广安真切地感受到，近年来，深圳快递模式和业态亦悄然发生改变。谈及快递业的崛起，周广安觉得“双11”是最明显的例证。他清楚地记得，2009年“双11”，电商把“光棍节”缔造成一场网购“盛宴”。那一夜，也成了他与同行们的“无眠之夜”。那年“双11”期间，他日均处理上超百件包裹。

　　自此，快递业不断发展。2017年“双11”刷新纪录，1682亿元的成交额和8.12亿物流订单量的历史新高成为行业关注的焦点。

　　“尽管包裹越来越多，但配送速度却越来越快。”周广安告诉记者，快递业迅速崛起的同时，传统的物流业也由劳动密集型开始转向智慧型。以他所在的网点为例，每年10月，公司就提前安排“双11”期间的派送人员，将分散的运力信息串联起来，找到全局优化模式。同时，通过数据和技术的力量，快递行业应对“双11”变得更加自如。

　　如今，快递行业正经历着快速变革。作为一名快递员，周广安也时刻准备着应对物流智能化这场持续的变革，在这条走了10年的“邮路”上继续奋斗，将快递准时送到市民家中。“我喜欢一直在路上的感觉，靠双手创造的幸福生活很甜蜜，也让人珍惜。”周广安说。（记者 吴洁）