加强值班瞭望、做好业务培训  专家为减少沿海商渔船碰撞事故“支招”

　　大众网济南8月31日讯 近年来，沿海商渔船碰撞事故易发多发。在山东省政府新闻办举行的新闻发布会上，省海事局、省海洋与渔业厅为商船和渔业船员为减少碰撞事故“支招”，要加强值班、做好业务培训、加强安全警示教育等。

　　山东海事局通航管理处赵耀说，从事故调查情况看，商渔船船员未保持正规了望和认真值守、设备使用不规范等是事故发生主要原因之一，也是防范商渔船碰撞的关键因素。为有效避免或减少商渔船碰撞事故，建议商船船员合理设计航线。广大船员要认真研究渔船的作业和航行规律，在设计航线时尽量避开传统渔场、渔船密集区等区域，适当远离岸边，合理使用推荐航线、严格遵守船舶定线制等，减少与渔船会遇的机会。

　　加强值班瞭望，广大船员在值班时要加强了望，使用安全航速行使。同时还要注意：值班时不带手机等类似设备；夜间值班前调整好休息；夜间船舶较多时，适当增加值班人员；必要时可通过在驾驶台等区域安装视频监控、定时提醒等设备进行监督。

　　避让要早要宽，广大船员在避让渔船时，既要严格按照避碰规则，又要考虑到渔船的特性，对渔船不遵守避碰规则要有充分的思想准备，避让行动一定要及早的进行。避让的幅度要大到让渔船很容易看明白。避让渔船的距离要足够宽裕，避免穿越两渔船中间。避让后要核查避让的效果，是否让请渔船。

　　加强学习培训。广大船员要提高防范商渔船碰撞安全意识，加强对渔船作业、航行特点等相关知识和学习培训，以便在会遇渔船时，对渔船的行动心中有数，采取的措施得当，有效避免或减少碰撞事故的发生。

　　省海洋与渔业监督监察总队渔业安全管理处姜朋乐建议，渔船船员要尽量避免在商船习惯航路上作业。渔船船员要熟悉商船习惯航路，尽量减少在此区域作业，特别是避免在此区域锚泊，这样会有效减少与商船的会遇机会。

　　加强驾驶台值班。船员在值班时要加强瞭望，密切注视周围船舶情况;夜间值班前调整好休息,夜间船舶较多时，适当增加值班人员；锚泊时驾驶台值班人员要认真值守、不得脱岗。

　　采取多种手段与商船建立联系。发现与商船有碰撞危险，要及早与商船联系，可以用无线电、灯光、声响等方式告知商船自己的意图。渔船要按规定显示号灯、号型，多余的灯光要尽量关闭。多余的灯光容易让商船产生误解，不清楚渔船的动态。

　　做好船员业务培训和安全警示教育，提高船员商渔船碰撞安全防范意识；特别是加强商船冲程、旋回圈等操纵特性的培训，以便在会遇商船时，对商船的行动心中有数，采取的措施得当，有效避免或减少碰撞事故的发生。（大众网-山东24小时记者 姜洋）