□洋易
    夏天气温聚升，会使汽车发动机运转时产生的热量增加，造成发
动机动力下降，机件易磨损，导致车辆机械故障。液压制动的制动液
容易发生气阻，燃料也常常形成气阻，使供油突然中断。蓄电池中的
电解液水分易蒸发，从而降低蓄电池的使用寿命。高温还会使橡胶轮
胎软化。
　　针对上述现象，驾驶员应该加强车辆检查，及时做好车辆机件设
备降温工作。
　　汽车行驶中要经常注意发动机冷却水的补充，并保持冷却系统管
道的畅通，风扇皮带松紧要适度，若发动机温度过高，应当选择阴凉
处停车休息，并打开发动机盖散热。发动机过热并缺水时，应在发动
机怠速的状态下加水或一边打开散热器放水开关，一面向散热器慢慢
加入冷水。切勿在发动机高温时熄火加冷水，以防活塞粘缸发动机爆
裂。如果热水沸腾，应该停车并使发动机怠速运转，待发动机温度降
低后再熄火加水。
　　为防止燃料系统产生“气阻”，可在排气歧管和汽油泵之间安装
一块石棉隔热板或浸水的沙袋。如果发生“气阻”使供油中断，应先
停车，待温度降低后，再拆下化油器进油管接头，扳动汽油泵手摇臂，
即可排除“气阻”。
　　由于天气炎热，蓄电池用液水份容易消耗，应在每天例行保养时
进行检查，加足蒸馏水。蓄电池的通气孔如堵塞应立即疏通。
　　行驶途中对轮胎气压要及时检查，发现气压较高，应选择阴凉处
停车休息，不能用冷水浇轮胎的方法降温，也不能用放气的方法来降
压。否则会加快轮胎损坏速度，缩短轮胎使用寿命。