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交通部回应中秋元旦未免费质疑 称客流小

2012-08-04 07:10:00     作者: 黄海蕾    来源: 京华时报  我要评论

关键词: 客流量 出行 小型客车 中秋节 运输部
[提要] 前天,《重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》发布,春节、清明节、劳动节、国庆节列入免费通行范围,但中秋节、端午节、元旦却未能实现免费通行,公众对此存疑。

  本报讯(记者黄海蕾)前天,《重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》发布,春节、清明节、劳动节、国庆节列入免费通行范围,但中秋节、端午节、元旦却未能实现免费通行,公众对此存疑。交通部曾回应媒体称,“可能因后者出行人数较前者要少”。昨天,记者从本市交通部门了解到,按以往节假日的客流量,中秋节、元旦的出城客流量的确少于春节。

  据了解,今年中秋节、国庆节将连休,从9月30日一直放假到10月7日,共放假8天。若凡重大节假日高速实行小型客车免费通行,民众应该在中秋节首尝鲜,但在方案中,中秋节未列入免费范围。不少网友提出疑问:中秋节、清明节都是传统节日,为何中秋节不能免费通行?

  此前,交通运输部相关人员向媒体透露,可能是因其他节假日出行人数比所定的4个节假日人少。昨天,交通运输部表示,此前的回应并非官方答复,有关问题会在下周通过媒体公布。

  昨天,记者从北京交通部门了解到,之所以选择这4个节日免费通行,应是基于出行量的考虑。据介绍,一般长假要比短假的出行量多,所以春节和国庆节被列入免费范围是理所应当,另外,劳动节和清明节处在春季,春季出游人员相对较多。从以往节假日北京的出城客流量看,中秋节、元旦的客流量的确要比春节少。

  全国政协委员冯世良认为,除四个重大节假日外,中秋、元旦这些比较重要的节日,也应该慢慢实现免费,直到法定假日都实现高速免费。但也有专家表示,高速公路的投资和养护需要巨大资金,运营商考虑利益问题,不会轻易对其他节假日免费。

王晓亮

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