海报新闻记者 李金珊

　　文/三言

　　近日，360公司的创始人和掌舵者周鸿祎，因想卖掉迈巴赫、买国产新能源车的举动，又在热搜上下不来了，让大家再次看到“红衣”周鸿祎身上的“网红”潜力。

　　各界大佬也纷纷“点赞”。宁德时代董事长曾毓群，就猛夸周鸿祎：“只有您这种网红才厉害”；腾讯创始人马化腾则幽默地调侃：“你现在成为主播了，衣服的红色是‘网红’的‘红’了是吧?”

　　周鸿祎对自己的网红身份毫不回避，还给自己定了一个涨粉目标，一千万。他有一个选择走 网红之路的逻辑，那就是：很多国产新能源汽车质量很好，但都不会营销，为了解决“酒香也怕巷子深”的问题，他做网红不仅能帮国产新能源汽车做宣传，而还能为企业节省广告费。用他的话说就是：“马斯克省了多少广告费，余承东替华为省了多少广告费。这次我觉得雷军给小米创造了市场影响力，至少超出十亿广告费。”

　　其实，无论是曾毓群的夸赞，还是马化腾的调侃，这种“褒奖”背后，实际上更像是一种提醒，提醒周鸿祎以及所有试图走网红之路的企业家们，网红身份虽然风光，到哪都前呼后拥，但背后潜藏的风险并不容忽视。

　　企业家在成为网红的过程中，不可避免地会面临更多的关注和审视。一旦言行失当或者出现错误，这些错误很容易被放大，进而引发舆论风暴。这不仅会损害企业家个人的形象，也可能波及到整个企业及员工的声誉和利益。

　　其次，企业家过度追求网红效应，可能会忽视企业的核心业务和发展方向。如果过于沉迷于网上的互动和炒作，可能会导致企业失去市场敏感度，错失发展机遇。

　　当然，对于企业家是否应该做网红这一问题，我们不能简单地一棍子打死。具有网红潜质的企业家，完全可以通过发挥自己的优势，为自身、为企业、为社会谋福利。但在此过程中，必须保持清醒的头脑，谨慎权衡利弊。