山东三条铁路开工 打造“四纵四横”铁路网

    新华社济南１１月２９日电（记者袁军宝）２９日，山东三条铁路开工建设，分别是邯济铁路扩能改造工程，德大铁路、龙烟铁路新建工程，预计总投资２３５．２亿元。据介绍，山东开始全面打造“四纵四横”主干铁路网，其他铁路工程也将在年内开工。
    邯济铁路为山东境内“四横”之一邯济—胶济铁路的西段，是山西中南部地区重要的煤炭外运通路。据济南铁路局局长瞿建明介绍，已有的邯济铁路为单线，内燃机车牵引，牵引质量４０００吨。这次改造扩能工程对山西邯郸南站至山东晏城北站正线全长２３２公里进行电气化改造，总工期２年。
    邯济铁路改造完成后，机车牵引质量将达到５０００吨，预计全线最大区段货流密度２０２０年达到７６００万吨／年、客车１３对／日，进一步提高晋中南地区煤炭外运能力。
    新建德大铁路与龙烟铁路均为“四横”之一“德州—龙口—烟台”通道分段铁路。德大铁路自京沪线黄河崖站引出，经德州陵县、临邑县、济南商河县、滨州惠民县、阳信县、东营利津县和潍坊市寿光市，止于德龙烟铁路大家洼站，正线全长２５６公里，预计投资９９．７亿元。
    龙烟铁路自龙口西站经龙口市、蓬莱市、烟台经济开发区等至蓝烟铁路的珠玑站，新建线路全长约１１３公里，预计投资６０亿元。据介绍，德大铁路、龙烟铁路建成后与已建成的大莱龙铁路对接，实现德龙烟全线贯通，将有利于形成鲁北地区大能力运输通道，可以密切烟台市与鲁北经济带、黄河三角洲地区之间的联系，有效改善这些地区的投资环境。
    山东省省长姜大明说，山东境内“四纵四横”主干铁路网其他主要工程建设也将年内开工。记者从山东省铁路建设领导小组会议了解到，这些工程包括青烟威荣城际铁路、石济客专、青日连铁路等多条铁路项目。