山东将超额完成“四纵四横”铁路发展目标

　　中国发展网济南讯 王琪、记者尹明波报道 12月4日，山东省发改委举行新闻发布会，山东省发改委副主任赵东介绍了山东省铁路规划建设的有关情况。到“十二五”末，山东省委、省政府确定的“四纵四横”铁路发展目标将超额完成，全省铁路通车里程达到6000多公里，铁路现代化水平大幅提高，这也为山东省新一轮的铁路发展创造了有利条件。

　　2008年，山东省委、省政府做出了加快山东省铁路建设的战略部署，制定出台了《关于全面加快我省铁路建设的决定》、《山东省2008-2015年铁路建设规划》(即“四纵四横”铁路网规划)，全省铁路建设跨越式发展的序幕就此拉开。

　　按照《山东省2008-2015年铁路建设规划》，全省新建、改建铁路约3800公里，其中建设新线约2200公里;既有线复线建设、电气化改造约1600公里，全省形成以货运为主的“四纵四横”铁路运输格局。“四纵”通道，即京九通道、京沪通道、烟大轮渡-蓝烟-胶新通道、黄岛-日照-连云港通道;“四横”通道，即德龙烟通道、邯济-胶济通道、山西中南部铁路通道、菏兖日通道。

　　据赵东介绍，今年将有青荣城际、晋豫鲁铁路通道等5个项目建成运营，完成投资837亿元，新建改建铁路1476公里，新增里程1000公里以上，全省铁路通车里程达到5419公里，比2008年增加2090公里，增长63%，电气化率达到86.9%，复线率达到71.5%,铁路运营规模和运输能力取得历史性突破。

　　铁路是国民经济发展的重大基础设施，特别是对山东这样近亿人口的经济大省尤为重要。加快铁路发展，对于实现转方式、调结构，解决人民出行和大宗货物运输及港口集疏运通道瓶颈，完善路网结构，构建综合交通运输体系，促进山东省经济社会持续发展具有重大意义。